国产奔驰纯电动汽车EQC今夜上市 新车预售价预计在55-60万区间

2019-11-08 09:56:39

  11月8日,北京奔驰EQC纯电SUV正式上市发售,这也代表着EQC完成国产化的布局,此次上市新车预计会带来2款配置,将推出EQC 400 4MATIC和 EQC 400 4MATIC创世代1886限量版。

国产奔驰EQC 新车上市价格 外观内饰 配置参数

  此次发售的车型猜想售价在55-60万区间,未来或将推出续航里程缩小的EQC 350版本,EQC可以看做是奔驰“触电”计划的第一步,它的率先发布代表了豪华品牌进入新能源领域的态度。

  奔驰EQC沿用了概念车Generation EQ的设计语言,新车将推出两个配置,分别是下方介绍的普通版以及创世代1886限量版。

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  从外观来看,EQC并没有像其它纯电动车那样采用封闭式的前格栅,而保留的格栅采用的是主动式设计,可以在需要的时候配合电驱及电池的热管理系统进行辅助散热。

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  采用AMG-line套件的U型中网格栅简洁霸气,上方镶嵌了一条LED灯带,与两侧大灯灯带连为一体,大灯内部采用了蓝色饰条进行装饰,灯源同样是LED。

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  车身侧面比例修长,造型设计和GLC相类似,最明显的不同在于D柱三角窗造型上,另外车门把手依旧是传统设计,没有采用时下电动车流行的隐藏式门把手。

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  轮圈造型非常运动,轮胎采用了倍耐力SCORPION VERDE,前后车轮的轮胎尺寸有所差异,前轮尺寸为235/55 R19,后轮尺寸为255/50 R19。

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  EQC定位中型SUV,国产后的奔驰EQC长宽高尺寸与海外版本车型保持一致,分别为4774/1923/1622mm,轴距为2873mm。

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  贯穿式的尾灯在这几年非常流行,新鲜感不足甚至有点审美疲劳了,奔驰EQC也采用了这种设计,但是点亮后的视觉效果还不错。

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  内饰方面,EQC采用了奔驰最新的家族式设计,延续了奔驰一如既往的豪华氛围,贯穿式的大屏引领了设计潮流。

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  当然EQC并不是单纯的套娃,在细节方面加入了些创新,空调出风口采用了全新造型,COMAND的操控区域取消了旧有的旋钮,触控板也变薄变大。

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  双10.25英寸的仪表盘和中控屏幕极大的提升了车内的科技感,仪表显示的信息丰富,根据驾驶模式的不同可以提供三种不同的UI。

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  中控屏幕则搭载了最新的MBUX系统,支持多点触控操作,下方的空调控制依旧采用实体按键,操作起来比较直观快捷。

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  EQC前后轴各搭载了一台感应异步电机,总功率达到了300kW(408PS),最大扭矩达730N·m,0-100km/h加速时间只需5.1s,并且可以实现电动四驱。

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  创世代1886纪念版

  这个版本车型在现有基础上通过特殊的标识来区分车型身份,已知的是在轮毂、翼子板标识、车内座椅标识、中控台标识、专属车身颜色等方面有细微的差异。

  翼子板上的创世代1886限量版专属铭牌

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  创世代1886限量版20英寸专属轮毂

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  中控台创世代1886限量版专属字标

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  EQ专属座椅带1886刺绣字标

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