奥迪Q4 e-tron将于2020年在上汽大众安亭MEB工厂投产

原创2019-06-03 10:17:16

  上汽大众安亭MEB工厂从2018年10月开始正式动工,安亭MEB工厂是大众集团全球首个专为纯电动车型生产而全新设计建造的汽车工厂,预计于今年11月份实现预批量试生产,2020年10月份正式投产。

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  从奥迪官方得到消息,上汽大众安亭MEB工厂将于今年11月份实现预批量试生产,2020年10月份正式投产,初期预计投产奥迪Q4 e-tron、大众ID.CROZZ、斯柯达Vision E三款SUV,首款车型将于2020年年底正式上市。

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  在2019年3月日内瓦车展上,奥迪发布首款MEB平台电动车为奥迪Q4 e-tron,活动期间奥迪内部人士透露Q4 e-tron有望在上汽大众投产,因此我们预计奥迪Q4 e-tron将于上海安亭MEB工厂生产。

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  奥迪Q4 e-tron概念车基于MEB纯电平台打造,采用奥迪最新设计语言,大尺寸封闭式中网在镀铬饰条的修饰下质感更强,犀利修长的LED前大灯组内部由块状灯带组成,结合起前保险杠处能被点亮的“e-tron”标识,让前脸有很高的辨识度。

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  车身侧面线条丰富流畅,车顶线条自B柱向后逐渐下沉,配合分段式腰线、样式复杂别致的大尺寸轮毂以及较为凌厉的D柱设计,车尾处的横贯式尾灯是最大亮点,内部LED光源复杂排列相当新潮,体现出奥迪作为“灯具厂”在车灯设计和制造方面的极高造诣。

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  奥迪Q4 e-tron的内饰要比其外观更加前卫个性,大量的折线设计让中控台层次感非常突出,偏向副驾却又朝主驾倾斜的中控屏幕布局别出心裁,整个座舱充满着科幻的气息。

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  奥迪官方并未透露奥迪Q4 e-tron概念车的动力信息,据了解Q4 e-tron概念车搭载容量为82kW·h的电池组,在欧洲WLTP标准下续航里程280英里(约450公里)左右,而奥迪汽车设计主管马克·利希特(Marc Lichte)表示未来Q4 e-tron量产版可具有310英里(约500公里)的WLTP续航能力。

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