宾利首款纯电动车2025年下线,英国克鲁新一代数字化工厂生产

汽车头条2022-02-02 09:55:47

1月26日 宾利公布将于英国研发制造首款纯电动车型,新车预计于2025年下线。

现在全部的宾利车型都在英国克鲁的总部工场生产,工场现在共有约4000名职员。为实现电动化和连续化生长,宾利筹划在将来十年在相干范畴投资25亿英镑。

这项庞大投资将实现宾利全系车型和生产办法的全面转型。汗青久长的克鲁工场成为环球领先的新一代数字化工场。

2015年我去过宾利的克鲁总部工场,这是一座有着近百年汗青的工场,在生产汽车之前是生产飞机引擎。老外的工场与海内的工场形象完全差别,克鲁和保时捷911的老工场有点相似,都保存着特别有汗青的红墙布局厂房。

现在斯图加特保时捷新建的电动车工场,确实是建在本来的生产911老工场旁边,并且新旧两个工场毫无违和。信赖宾利那个有汗青的豪华品牌,也会本来的工场底子上继承生长。

2025年才下线的新车,到底是什么车型必定另有保密中。然而我们能够在宾利的电动化筹划,以及以往的电动观点车中找到一些线索。

2020年,宾利公布了“Beyond100”贸易战略,此中要害一步在“2030年实现全系产物纯电动化及全面碳中和目的”。也确实是讲,在将来八年内实现全系产物纯电动化,记着这是超豪华品牌。

2017年上海车展,宾利带来了一辆全新纯电动观点车EXP 12 Speed 6e。

EXP 12 Speed 6e前端接纳了宾利标记性的网状格栅,外貌以夺目的熏铜色涂装,代表电动的“6e”徽标“惊艳醒目”。其时各人想明白,宾利什么原因会造了一辆纯电动车?

其时我们采访了宾利汽车董事会成员, 卖力工程技能的罗尔夫•弗莱彻 (Rolf Frech)。罗尔夫•弗莱彻谈到:EXP 12 Speed 6e是一款两座的车型,但不盼望它和欧陆GT在定位上有任何的重叠。

EXP 12 Speed 6e电动观点车的目标之一,是测试市场对电动车的担当水平,消耗者在思量到电动车一些倒霉因素后,好比续航里程、充电等等,他们是否仍旧乐意购置。

而看来电动化差不多是不成逆的偏向,加上作为大众团体的一员,包罗保时捷在内都有许多电动车技能的储备。信赖这些因素宾利都考量过了,才决定于三年后推出宾利首款纯电动车型。

也确实是将来宾利首款电动车型,极大概是一辆EXP 12 Speed 6e那样的两座跑车造型。电动化进一步把宾利的品牌年轻化。

2019年,为庆贺宾利品牌建立一百周年龄念日公布的EXP 100 GT观点车。EXP 100 GT搭载智能化的电动传动体系,配备智能电源和充电治理功效。紧张的是,它与传统燃油车一样拥有强劲动力。

宾利没有提供详细的电池型号,但称电池的能量密度是传统电池的五倍,续航里程仍可到达700公里,可在15分钟内完成80%的充电量,充电由“宾利小我私家智能帮助”体系主动治理。但最锋利的是EXP 100 GT整车重量只有1900千克。

EXP 100 GT观点车设置“下一代牵引驱动体系”(NextGeneration Traction Drive)通过扭矩矢量分派实现最大操纵,使动力进步50%,重量减轻35%,令弯道行驶越发轻松从容。

电池体系为四个电动机提供动力,可驱动车辆在2.5秒内从静止加快到100公里/小时,最高时速达300公里/小时,峰值扭矩达1500牛·米。

我们体贴的一个题目是,有数据表现,如今有70%宾利很早从前生产的车还能利用。题目是电动车相干技能生长特别敏捷,会可不能就很快就落伍了。

其时罗尔夫•弗莱彻谈到在技能方面,宾利将会确保车辆利用的技能可以或许不停更新或按期更新。但宾利夸大的品牌代表的代价性自己,宾利必要做到的是使电池技能跟得上期间的生长,并包管他们以后的生长历程中仍能够快速的举行更迭。

简直超豪华品牌的一个上风是,不管是宾利照旧劳斯莱斯,各人最体贴的不是它的引擎大概底盘等某一个元素,而是汽车的团体。每一辆超豪华品牌基本上一件艺术品,技能自己是可以或许不停升级的。

以是宾利的目标,确实是打造一辆艺术品般的电动车。宾利以为电动车不是没有情绪没有本性的汽车,能够通过它的形状、计划让消耗者感觉到这台电动车是一台真正的宾利。

用户评论(已有0条评论)

昵称:
表情
发表评论
注:您的评论需要经过审核才能显示哦,请文明发言!
最新评论
暂无评论