限量100台 Gordon Murray T.33发布

汽车头条2022-02-02 09:11:02

  [汽车之家新车官图]  1月28日,Gordon Murray T.33正式公布,该车是T.50之后GMA(Gordon Murray Automotive) 旗下的第二款车型。新车定位为一款超跑GT,其将在GMA的英国Windlesham新工场生产生产,限量100台,预计售价将凌驾137万镑(约人民币1168万元),新车将于2023年开始生产,2024年开始交付。

  表面方面,Gordon Murray盼望T.33能够继续60年代车型的美感,因此我们看到了新车造型非常复古。好比圆润、硕大的轮拱造型,不知是否让你们想起法拉利250 GTO、兰博基尼Miura大概是阿斯顿・马丁DB5。

  别的,新车在计划上接纳大量减法,并在包管精美的条件下,尽大概发挥其功效的最大化。好比其LED大灯,除了具备照明功效外,它照旧一个透风口可资助前刹车冷却。

  新车接纳全新的碳纤维架构打造,使其整车质量仅为1090kg。别的,其还保存了T.50车型上的车顶进气口以及蝴蝶式车门计划。为了包管其精彩的操控性能,新车配备前6活塞后4活塞制动卡钳,同时铸造轮圈单个重量操纵在7kg以内,减小簧下质量。车身尺寸方面,新车长宽高别离为4398/1850/1135mm,轴距2735mm。

  车尾方面仍旧将复古气势派头连续,团体计划特别简朴,但非常有用。新车配备大型扩散器能够低落地面效应,别的还配备自动式扰流板提拔下压力。圆形尾灯非常简朴,这也承袭了Gordon Murray的计划理念,而鄙人方中置双出排气则比力低调。

  来到车内,Gordon Murray则是将“统统与驾驶无关的计划都取消”的理念发挥到了极致。不但没有中控屏,乃至连偏向盘后的灯光、雨刷器拨杆计划也取消掉,别离集成在了仪表盘旁边以及偏向盘上。仪表盘在中心配备机器式转速表非常夺目,双方的液晶仪表能够表现车辆信息,且还支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联。

  动力方面,新车仍旧搭载T.50上由COSWORTH调校的的3.9升V12天然吸气发动机,其最高转速可达11100rpm,最大功率到达615马力/10500rpm、峰值扭矩为451牛・米/9000rpm。传动体系将匹配手动变速箱,同时支持选装换挡拨片。

新车配景

『迈凯伦F1』

『疾驰McLaren SLR』

  Gordon Murray(戈登・默里)1987年参加迈凯伦车队担当技能总监,随后携手罗恩・丹尼斯制造了迈凯伦车队1988-91年一连4年得到F1车队和车手总冠军的王朝。同时他也是迈凯伦F1、疾驰McLaren SLR的创造者,2020年8月公布的GMA T.50(参数|询价)能够就是迈凯伦F1的继任者,它是一款纯粹的驾驶呆板,寻求轻量化、氛围动力学和性能体现。而T.33则更方向于精美、舒服以及易于操控。

  T.33将在新的GMA环球总部生产,它也是新工场的首款车型。该总部将设有工程和开辟中央、计划事情室、制造工场、测试跑道、博物馆以及客户贩卖和办事部分。同时默里还表现,在GMA新工场的每辆车都可不能制造凌驾100台,从而保持它的奇特性。在完成T.33后,Gordon Murray还将会动手推出混淆动力车型。

编纂点评

『GMA T.50s Niki Lauda特殊版』

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