拒绝刻板印象!这个豪华品牌修车既省心还省钱

汽车头条2022-01-30 09:03:52

信赖即便是平常特别坚决的人,关于买车这件事,几多照旧有点选择困难症在的,由于现在购车的挂念着实太多了。不但要衡量车的代价,还要思量到后续的零件耗费和维修题目。消耗者都不想费钱买担心,哪个品牌能在售后的维修上做到省钱省心,我们就更乐意选择谁的车。

但放眼现在的豪车品牌,大多都不是“省油的灯”。要么是买得起修不起,要么是修得起等不起。但沃尔沃却做到了“鱼与熊掌”分身,从办事入手,将售后养成的历程“透明化”,优化了体验,成为消耗者的“知心人”。

买车得看零整比,后期调养修得起

对圈外人来讲,零整比那个词黑白常生疏的。我们一样平常买车都比力存眷油耗、设置等题目,比及兴冲冲地买了豪车必要维修的时间,才发明零整比系数才是妨碍后续养车用度的要害因素。

在汽车行业中,零整比系数指的是车辆配件代价总和与整车贩卖代价的比值,将零件拆开卖的代价除以整车代价即为零整比。打个比方,好比整车出售卖10万,但以零部件的代价出售能够卖60万,那这辆车的零整比可达600%。用明白话来讲,确实是零整比越高,配件代价越贵,维修本钱就越高。很多豪车的零整比不停是居高不下,而沃尔沃确实是依附一降再降的零整比系数,成为消耗者心目中能够“闭眼入”的豪车。

客岁年底沃尔沃汽车公布了最新一期的汽车零整比数据,陈诉中我们能够看出,沃尔沃旗舰轿车S90的零整比系数为453.6%,远低于同级别别的豪华品牌车型;XC60零整比系数为465.5%,为豪华品牌中同级最低。沃尔沃的车主们在修车时必定都在为省下一笔可不雅的用度而倍感欣慰。

实在,自2019年起,沃尔沃汽车就连续不停地优化零件代价。别看只是一个小小零部件,但其背后厂商和经销商都必要耗费许多潜伏的人力物力。因此汽车零部件的售价要低落并不简朴。但沃尔沃的积极没有白搭,已往2年里,沃尔沃贬价的零件就到达了12.3万多个,涉及近1000多个产物种类,大幅度低落了用车本钱。

维修想要少费钱,售后办事擦亮眼

零件代价低并没有让沃尔沃“自满”,在低零整比的底子上,沃尔沃还想着法儿的在售后办事中为客户省钱,好比零件终身保的办事。

只要客户在恣意沃尔沃汽车授权经销商处购置并安装原厂指定零件后,后续不管已往几多年,在车主未变动的环境下,这一配件都能够享受零件终身保办事。并且“零件终身保”涵盖的零件范畴很广,好比发动机、变速箱、空调泵、大灯等等多个种类。要明白,这些零配件的维修本钱可不低,沃尔沃汽车敢推出这一零部件终身质保办事,一定是对零件的质量特别有信心。这不但让用户省钱还省心,也从一开始就取消了用户的购车挂念。

龟速修车想改变,物流办事是要害

固然,许多时间在4S店修车,我们不但会被零部件的代价吓到,也常会被修车的“龟速”磨没了耐烦。本来讲是讲是一个星期修睦的车,效果总是种种拖,多次打电话诘责,才得知本来是配件备库不敷。再加上许多用户有“开车洁癖”,只想更快地开到本身的车,一旦修车太久就会妨碍到一样平常生存,即便沃尔沃提供包罗V90在内的代步车,但也架不住进小区不认车牌。

正所谓“配件没到,寸步难行”,但那个题目并不是无解的。好比沃尔沃汽车就通过和京东物流互助,改进了整个物流体系。从前的物流模式是多体系,经销商必要从差别的渠道等候零件,流程不通透,耗费时刻长。1月3日新体系上线之后,本来的多体系将整合成一个体系。新体系中,从订货、发货、收货,以及物流全部节点时刻都能够一览无余。如许一来就能够提拔零件运输速率,更好地进步零件分派速率,配件的到货周期也会减短。你大概第一天报修车辆,翌日就立刻能拿到修车的零件,不消再为等候修车而懊恼。

作为沃尔沃的车主,好像总是会比别人少了一些购车挂念。既不消担心车辆的宁静性能,也不消担心车内氛围质量,而现在维修本钱的低落,修车服从的进步,也让车主不必担心售后题目。除此之外,像“零件终身保”、“预约快速养”、“免费取送车”等一系列售后办事答应,也让车主们倍感知心。谁讲作为车主就得为售后办事担心担心?沃尔沃用气力报告我们,从购车、用车到修车都能全程无忧。

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