福特今年“不福不行”:全新蒙迪欧来了,四缸福克斯在路上

汽车头条2022-01-29 09:41:26

前段时刻,福特正式公布了全新一代蒙迪欧受到了外界的遍及存眷,其缘故原由确实是蒙迪欧作为福特最经典的B级轿车,上市9年来不停未换代,能够讲是九年磨一剑了。全新一代蒙迪欧不但接纳了全新的计划语言,更是福特力图扭转在海内汽车市场颓势的又一表现。

2020年,长安福特竣事了一连三年的销量负增长,以21.37万辆的结果取得了16.78%的同比大幅增长。而在2021年,长安福特再次迎来在销量上的同比大增,整年销量到达了304682辆,同比增长20.29%,跑赢了市场大盘。

假如讲,客岁上市的EVOS是长安福特“福特中国2.0”战略的首款车型,那么全新一代蒙迪欧确实是对该战略的进一步升华。而在2022年,除了全新一代蒙迪欧外,长安福特还将有三款新车,助力长安福特在海内汽车市场实现全面再起。

四缸福克斯复生,力图销冠职位

在海内的A级轿车市场,福克斯绝对有着举足轻重的职位,顶峰时期年销量一度突破了40万辆,是名副实在的A级轿车销量王。

然而在2018年,福克斯换代之后全系搭载了三缸发动机,这也是长安福特在海内销量下滑的开端。众所周知,三缸发动机在海内无一不是死得很惨,客岁别克英朗换回四缸发动机后销量陡增就差不多差不多阐明了三缸机在海内没有出路。

很显然,长安福特也发明了这一点。为此,全新福克斯也将在本年第二季度携四缸发动机重新返来。有消息称,四缸福克斯将会提供1.6L Dragon TiVCT自吸四缸发动机和1.6L Dragon GTDI四缸涡轮增压发动机,前者匹配6MT/6AT变速箱,后者匹配8AT变速箱。

然而这一消息并未得到长安福特官方的证明,假如四缸福克斯果然接纳1.6T+8AT的动力总成,在A级轿车市场无疑有着超强的竞争力。究竟在合资A级轿车中,即便是思域也仅仅是1.5T+CVT,速腾更是1.4T+DCT,搭载AT变速箱的性能小钢炮少之又少,拥有1.6T+8AT动力总成的四缸福克斯重回顶峰,也不是没有大概。

35万级中大型SUV销量王牌迎来改款

在本年第二季度除了四缸福克斯的回归之外,客岁上市的第六代探险者也将在第二季度迎来改款。在第六代探险者上市一周年之际,销量早已突破33000辆,稳居35万级合资中大型SUV销量王牌。

从工信部的申报信息来看,改款后的探险者在表面计划上有了很大变革,新车并未接纳现款的凌厉前脸,而是换装了更圆润一些的格栅,而且内部也用上了更长的镀铬饰条。论暴虐,现款探险必定是更占上风,但论风雅,新款显着更胜一筹。

并且在动力上,改款之后的探险者仍旧将全系标配2.3T发动机,该发动机拥有276Ps的最大马力,在3500rpm时便能到达惊人的425N·m的最大扭矩,传动方面仍旧全系标配10AT变速箱。充足有诚意的动力总成,确实是第六代探险者能成为35万级中大型合资SUV销量王牌的要害。

至于详细的设置信息,现在官方还尚未宣布,由于只是一个改款车型,以是在设置上应该只是会做出一些小的优化,并可不能有太大窜改。

全新一代锐界来袭,中型SUV市场搅局者

末了确实是在本年第四序度,长安福特也终于对锐界举行换代了。2015年锐界刚国产之时,一度与汉兰达不相上下,论竞争力锐界绝对是有的。只是随着时刻的推移,现款锐界差不多不复当年之勇,为此全新一代锐界也是千呼万唤始出来。

现在,有关全新一代锐界的详细信息官方并未透露,乃至连路试谍照都还未曝出,还处于一个高度保密的时期。从福特近段时刻对调代车型的改变来看,笔者小我私家推测,全新一代锐界或也将接纳与EVOS和全新一代蒙迪欧雷同的计划语言,究竟这也是福特最新的家属化计划了。

也确实是讲,全新一代锐界也将由硬派风向科技风变化,这也切合当下汽车市场的计划潮水。至于动力,笔者小我私家推测新将继承提供2.0T发动机,将来或将推出纯电版车型,究竟将来各大车企的主战场确实是在新能源范畴,早一步结构便能争先在新能源市场站稳脚跟。

写在末了:

从长安福特在本年上市的新车中能够发明,险些每一款车型在各细分市场都有着举足轻重的职位,特殊是四缸福克斯和全新一代锐界,让很多消耗者备受等待。2022年的长安福特,值得等待!

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