享受消费升级的快乐,仅需6.78万元起

汽车头条2022-01-29 09:15:05

消耗升级并不满是高端消耗

如今,消耗升级成为了主流趋势。这并不希奇,举个简朴的例子,当我们用上了智能手机后,就再也回不去利用功效手机、固话、乃至BB机的生活。对付性能更强、功效更多、体验更好的商品,消耗者从来可不能投阻挡票,这确实是消耗升级。

然而,对付大多数商品而言,消耗升级就意味着“加钱”,而这就像是约定俗成一样平常,同样是刚提到通讯装备的例子,有着强盛功效的智能手机,其商品售价以及利用用度都要比功效手机、固话等高得多。

然而,在智能手机中,也有高端以及中低端的区别,高端产物每每能给用户带来更好的利用体验,比方运行更流通、照相更清楚,如许的代价确实是售价惊人。

至于面向更宽大消耗者开辟的中低端产物,每每通过接纳别的办理方案的要领,在包管代价越发亲民的条件下,赐与用户全部功效体验。对付这用户而言,售价更低、功效齐备的中低端智能手机,同样也是消耗升级。

汽车中的“iPhone SE”

而近几年车市,更是消耗升级的会合写照。模块化架结构车、智能帮助体系等新型技能的遍及,让汽车的性能、功效性、易用性、宁静性等,进化到全新的维度,促使越来越多消耗者购车、换车。

然而,在一样平常环境下,造车技能越先进、功效越富厚的车型,售价天然也水涨船高。那么,汽车市场中,就没有犹如iPhone SE这类既售价亲民,又功效齐备,还能让用户享受消耗升级的满意感的车型吗?

在一线车企的产物中,我们很难找到如许的车,由于如许的车型,每每会对中高端车型的销量造成妨碍。假如我们把眼光聚焦到新创建不久的品牌,大概就会有新发明。凯翼品牌于客岁10月推出的轩度,确实是遍及型的消耗升级车型,该车的厂商引导价为6.78万元-9.39万元。

超前造车理念,现在仍旧能成主流

大概各人对凯翼汽车略感生疏,由于到现在为止,它的存在感并不高,该公司建立于2014年,是宜宾市汽车财产生长投资有限责任公司、奇瑞汽车股份有限公司、四川省宜宾普什团体有限公司三方控股的国有股份制企业,在2017年正式进驻宜宾,现在用于生产的聪明工场在2019年底正式竣工。由此可见,在奇瑞汽车技能背书之下,凯翼汽车并不是统统从零开始。

对付轩度这款新车,有很多批评指出,该车是奇瑞艾瑞泽7的姊妹车,而这恰好是轩度的上风地点。

大概各人另有印象,奇瑞艾瑞泽7当初在推出时,对外宣称该车拥有领先的造车水准,同时也具有精良的品格。究竟上,该车是基于奇瑞iAUTO平衡智造技能平台打造而来。该平台融汇了CHERYSMA智衡整车精益体系、ACTECO智效动力总成体系和CLOUDRIVE智云娱乐行车体系三大体系。

看到这个地方,大概各人会发明,iAUTO平台的团体观点,与现在浩繁车企所宣称的模块化架构有着很多雷同之处。也确实是讲,iAUTO平台纵然到了本日,也并不显得落伍,在iAUTO平台加持下的轩度,有充足的资源在主流市场驻足。

颜值、设置、科技,包罗万象

凯翼轩度作为一款面向年轻人打造的车型,光有技能并不敷够。在颜值即公理的年代,高颜值是年轻人选车时的紧张尺度和购置动力。凯翼轩度由意大利计划大家罗威主导计划,以“中西极简美学”计划理念,将本性活动与简约纯粹的元素相融合,打造出新潮、动感的造型。为迎合年轻用户对本性化的寻求,凯翼汽车轩度还配有富厚的细节计划,比方LOGO照地迎宾灯、7色气氛灯等,进一步提拔车辆的专属感。

在海内用户尤为存眷的空间方面,凯翼轩度也拥有不错的体现。其车身尺寸为4666×1825×1483mm,轴距为2700mm。这串数字意味着,轩度的轴距与现款丰田卡罗拉同等,同时拥有更大的车身尺寸,尤其是更大的车身宽度。由此可见,轩度能为用户提供非常宽敞、舒服的驾乘空间。

前文提到,智能化设置是现时期汽车消耗升级的要害,凯翼轩度同样搭载了智能语音交互体系,用户只需讲出“小翼,你好”,然后讲出相干指令,即可在眼不离路、手不离盘的环境下,完整天窗、音乐、导航等功效的操纵。

凯翼轩度搭载的全时手机总管,通过手机APP即可随时掌控爱车,让智能行车生存越发便捷、高效。别的,轩度还配备无钥匙进入、一键启动、10.25英吋中控大屏、手机无线充电等诸多人性化设置,为用户带来逾越等待的驾乘体验。

作为一款基于平台架构理念打造而来的车型,凯翼轩度的宁静性能体现同样精彩。除拥有优化的车身布局,一体式冲压车门外,还搭载了ESP车身电子稳固体系、EPB电子驻车制动体系、ABS制动防抱死体系、HHC坡道帮助体系等多项宁静体系。

别的,为了让用户驾车出行越发宁静、轻松、省心,轩度还搭载有聚集了行车帮助线、可视雷达、车道偏离等浩繁功效的360度全景影像体系,让用户面临拥挤门路、车辆加塞、局促车位等棘手路况时,可通过屏幕把握车身四周环境,全方位消除宁静死角。

有着活动化表面计划的轩度,同样具备一颗动力强劲的“心脏”。其接纳奇瑞鲲鹏动力系列的1.5T+9CVT黄金动力组合,该发动机拥有115kW最大功率,能提供230N·m峰值扭矩,热服从高达 37.1%。得益于变速器宽泛的变速比,用户可凭据路况,在多种驾驶模式之间举行切换。别的,凯翼轩度底盘接纳逾越同级车的前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合,加强了车辆稳固性,同时包管驾乘舒服性。满意年轻用户“车随心动”的驾控告求。

小结:大概在大多数用户的印象中,手持6万多元,只能选择技能被镌汰、设置大略、宁静性能稍弱,智能化科技更是无从谈起的车型。但凯翼轩度的出现,就仿似当年iPhone SE手机一样,将全新的理念、技能、装备,融入到一个基于前作重新计划的外壳之中,同时给出极具吸引力的售价,让很大一部门用户,也能尝到消耗升级的滋味。

文 | 波子

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