长安欧尚新车遭“黄牛”加价,奇瑞首款鲲鹏插混车型上市

汽车头条2022-01-20 09:36:49

上周(1.10-1.16)长安欧尚X5虎啸限定版上市大受接待,乃至还被“黄牛”加价转手订单,幸亏长安欧尚实时追回订单,维护了消耗者的权益,这种卖力任的举动值得点赞。

长安欧尚X5虎啸限定版

上市时刻:2022年1月10日

官方引导价:10.79万元

作为SUV市场的新晋黑马,长安欧尚X5自上市以来一连13个月月销破万,是欧尚又一款明星车型。为了庆贺虎年的到来,1月10日,长安欧尚X5虎啸限定版正式上市,售价为10.79万元,限量发售666台,而且有十大运动、五重礼遇等随车优惠,当晚就一售而空。

新车作为X5的特殊版,基于飓风音速版用虎啸红计划元素专门打造了一套限定活动套件,表面内饰计划极具本性化,在设置和代价上维持原样。

表面上,X5虎啸红限定版的前格栅接纳了红色光焰升腾的计划,显得本性非常宣扬。后部接纳了破风滑翔活动尾翼让尾部的活动感更为饱满,尤为吸引买家的是双边四出的赛车型格排气管,看上去非常具有性能和活动魅力,团体红红火火的表面非常具有新年氛围。

内饰上,新车维持了现款内饰计划,但双色内饰由橙黑搭配酿成更具活动气味的红黑搭配。依然接纳双联屏计划,内置OnStyle3.0智能生态体系,提供多种智能互动功效。

在动力上,新车仍旧搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机,最大功率132kW、最大扭矩300Nm,匹配蓝鲸7速湿式双聚散变速器,0-100km/h加快时刻7.79秒,NEDC综合油耗6.2L/100km。

值得一提的是,由于新车计划奇特,供不消求,官方后续发明有“黄牛”在网络平台加价出售订单的环境。基于对客户权益保障的原则,官方决定将“黄牛”恶意抢购的185台长安欧尚X5虎啸限定版订单全部追回,重新开释给必要的消耗者。从这一点上来看,长安欧尚对消耗者的权益维护尽心尽力,难怪深受客户信任。

2022款梅赛德斯-疾驰GLC 260 L 4MATIC动感型

上市时刻:2022年1月10日

官方引导价:40.25万元

1月10日,2022款梅赛德斯-疾驰GLC 260 L 4MATIC动感型上市,官方引导价40.25万元。新车重要的变革是设置得到了升级,同时售价也上调了2700元。

新车表面和内饰均与现款车型同等。在设置上,轮胎升级为19英寸,增长主驾驶座椅影象功效,而且可选装AMG外困绕和情况气氛灯、Burmester柏林之声音响。

动力方面,新车依然搭载低功率2.0T发动机,最大功率145kW、最大扭矩320Nm,匹配9速手自一体变速箱,标配全时四驱体系,0-100km/h加快时刻8.4秒,WLTC综合油耗8.55L/100km。

广汽丰田威飒

上市时刻:2022年1月10日

官方引导价:21.68-30.38万元

1月10日,一汽丰田凌放的姊妹车型广汽丰田威飒正式上市,将于3月中旬连续到店交付。新车定位于全新中型轿跑SUV,介于紧凑型SUV威兰达和中大型SUV汉兰达之间。基于TNGA-K平台打造,提供燃油版与双擎版两种动力设置和两驱与四驱两种驱动情势。

表面上,威飒接纳了北美版的新家属式计划语言,细长的大灯威慑力十足,突出的前鼻造型与丰田SUPRA非常相似,而下方大面积的玄色进气格栅则增长了车型的活动感。在车身尺寸上,新车长宽高为4780*1855*1660mm,轴距2690mm。修长的车身和轿跑式的计划气势派头特别具偶然尚感。

内饰上的做工和用料具有丰田车型中最高的水准,接纳了大量的皮质和软性包裹,在细节上的过细工艺和触摸感都具有不逊色豪华车的程度。

在设置上,双12.3英寸的全液晶仪表和多媒介表现屏表现清楚、操纵流通,加上HUD仰面表现器能够实现三屏联动。别的另有人脸ID辨认、流媒介内后视镜、TSS智行宁静体系等设置,整个内饰气氛营造出较高的科技感。

动力上,威飒的动力体系与威兰达同等,接纳了TNGA架构下的2.0L天然吸气发动机和2.5L双擎混淆动力体系。此中2.0L发动机搭配可模仿10档的CVT无级变速器,最大功率126kW、最大扭矩209Nm,两驱版WLTC综合油耗6.5L/100km,四驱版WLTC综合油耗6.97L/100km;2.5L双擎混动体系由2.5L发动机和电动机与E-CVT电子无级变速器构成,E-FOUR四驱版本还在后桥安装了驱动电机。两驱版本体系最大综合功率为160kW,WLTC综合油耗5.1L/100km,四驱版本体系最大综合功率为163kW,WLTC综合油耗5.25L/100km。

上汽大众Polo Plus纵情乐活版

上市时刻:2022年1月11日

官方引导价:8.99-9.99万元

1月11日,上汽大众Polo Plus纵情乐活版上市,新车有手动和主动两种变速箱,代替原有的全景乐享版成为入门车型,售价门槛也进一步低落到8.99万元,但设置也相应减配。

在表面和内饰上,新车与现款车型根本同等,重要在设置上做了减配以拉低门槛。此中手动纵情乐活版比全景乐享版少了电动天窗和中心扶手,而主动纵情乐活版又在那个底子上取消了互联网功效,相对来讲两车的代价也都别离低落了1万元。

动力上,新车继承搭载1.5L天然吸气发动机,最大功率83kW、最大扭矩145Nm,匹配5速手动及6速主动变速箱,手动版WLTC综合油耗5.6L/100km,主动版WLTC综合油耗5.95L/100km。

POLO曾经有着不错的销量,然而比年来在技能上并没有更大的进步,代价在同级中也不占上风,光是靠贬价来得到销量实在并不是久远之策,照旧应该在产物力上多下点工夫。

2022款广汽丰田威兰达PLUS车型

上市时刻:2022年1月12日

官方引导价:20.08-24.38万元

1月12日,2022款广汽丰田威兰达新增4款豪华PLUS版车型,新PLUS车型重要是设置升级,进一步富厚消耗者的选择。

新车的表面内饰与现款车型根本同等,在设置上部门增配。此中豪华PLUS版在豪华版的底子上升级了360°全景影像和外后视镜折叠加热等功效,代价也上浮了2000元。

新车仍旧接纳现款的2.0L天然吸气发动机和2.5L双擎混动体系两种动力选择,此中2.0L发动机搭配可模仿10档的CVT无级变速器,最大功率126kW、最大扭矩209Nm,两驱版NEDC综合油耗5.9L/100km,四驱版NEDC综合油耗5.9L/100km;2.5L双擎混动体系由2.5L发动机和电动机与E-CVT电子无级变速器构成,E-FOUR四驱版本还在后桥安装了驱动电机。两驱版本体系最大综合功率为160kW,NEDC综合油耗4.6L/100km,四驱版本体系最大综合功率为163kW,NEDC综合油耗5.0L/100km。

2022款疾驰GLE轿跑SUV

上市时刻:2022年1月13日

官方引导价:79.58-92.33万元

1月13日,2022款疾驰GLE轿跑SUV及GLE轿跑SUV插电混动车型同步上市,新车在表面和内饰计划上根本没有变革,只是针对部门设置举行了调解,代价也相应有所调解。

此中,GLE 350 4MATIC 轿跑SUV时尚型轮胎由从19英寸升级为20英寸,宁静配上增长了车道偏离预警体系和车道保持帮助体系,升级为及时在线导航以及加装车载氛围净化器,代价上浮了7000元。

GLE 350 4MATIC 轿跑SUV豪华型在宁静配上增长了车道偏离预警体系和车道保持帮助体系,升级为及时在线导航以及加装车载氛围净化器,前排手机无线充电功效变为选配,代价降落了4500元。

GLE 450 4MATIC 轿跑SUV时尚型在宁静配上增长了车道偏离预警体系和车道保持帮助体系,升级为及时在线导航以及加装车载氛围净化器,代价上涨了5000元。

GLE 450 4MATIC 轿跑SUV豪华型轮胎由从20英寸升级为21英寸,行车记载仪和无线充电功效变为选配,代价上涨了5500元。

插电版本的GLE 350e 4MATIC 轿跑SUV在宁静配上增长了车道偏离预警体系和车道保持帮助体系,前排手机无线充电功效变为选配,代价上涨了22600元。

动力上,新车仍旧接纳现款的2.0T直四、2.5T直六和2.0T+电机插混动力体系,此中2.0T发动机匹配9速手自一体变速器,最大功率190kW、最大扭矩370Nm,搭载4MATIC四驱体系,0-100km/h加快时刻7.4秒,WLTC综合油耗9.6L/100km;2.5T直六发动机匹配9速手自一体变速器,最大功率270kW、最大扭矩500Nm,搭载4MATIC四驱体系,0-100km/h加快时刻5.9秒,WLTC综合油耗最低9.3L/100km;而插混版本接纳2.0T+电机+9速手自一体变速器的组合,体系综合功率245kW、综合扭矩785Nm,搭载4MATIC四驱体系,0-100km/h加快时刻7.4秒,NEDC纯电续航里程103km,匮电油耗7.9L/100km。

奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+

上市时刻:2022年1月14日

补助后售价:15.18-16.58万元

1月14日,备受瞩目标奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+正式开售,该车是奇瑞鲲鹏DHT插电混动的首款车型,首批限量888辆,补助后售价区间为15.18-16.58万,相对付瑞虎8 PLUS鲲鹏燃油版的入门车型代价仅增长了9900元,体现得特别具有诚意。先期推出两驱版本,后续还将有四驱版本能够选择。

新车是在现款瑞虎8 PLUS鲲鹏版底子上升级而来,最大的差别是搭载1.5T涡轮增压发动机+双电机构成的插电式混淆动力体系,在表面内饰上根本与现有车型保持同等。

新车的长宽高别离为4722*1860*1745mm,轴距2710mm,与现有车型雷同,只有前翼子板上的充电接口和尾部的鲲鹏e+标识彰显新车的插满身份。

内饰上,新车继承相沿燃油版的计划,只是在双联屏中参加了混动车型专属监测能量活动界面。

新车最大的亮点是奇瑞自主研发的“三擎三挡9模11速”鲲鹏e+插混动力体系,其由1.5T涡轮增压发动机+双电机构成,拥有首个3档DHT混动专用变速器。

“3擎”指的是内燃机与集成在DHT箱体内的2台电机(55kW/160Nm、70kW/155N.m)组合;“3挡”是指DHT的3个物理档位,能够应对的工况更多也更高服从;“9模”是指该体系的单电机纯电动、双电机纯电动、发动机直驱、并联驱动、驻车充电、行车充电等9种事情模式;“11速”则是指11个能笼罩全部用车场景的挡位组合。

全新的动力体系综合功率240kW、综合扭矩565Nm,0-100km/h加快时刻7.0秒,NEDC纯电续航里程100km,匮电油耗5.0L/100km,可以或许充实分身燃油经济性和动力的需求。

2022款北京越野BJ40环塔冠军版

上市时刻:2022年1月14日

官方引导价:20.99万元

1月14日,北京越野2022款BJ40环塔冠军版正式开启交付,官方引导价为20.99万元。自从2017年北京越野车队得到环塔拉力赛首冠开始,BJ40环塔冠军版便作为怀念车型正式成为北京越野家属的一员。2022款是在2021款的底子上打造而来,表面内饰根本连续,重要是一些细节上的差别及设置的调解。

在细节上,新车参加了探月专属标识,比方偏向盘下方和车身侧面的探月工程标识,这重要是用来怀念2019年北京越野与“中国航天探月工程”配合公布的包罗BJ40在内的两款中国航天探月工程用车。但在设置上,受缺芯妨碍,新车取消了手机无线充电功效。

BJ40环塔冠军版具有强盛的越野本领,搭载了前后桥电控差速锁+经典电控分时四驱体系“这三把锁”,其37°靠近角和31°拜别角及220mm的最大离地间距包管了良好的通过本领。

新车仍旧搭载2.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率165kW、最大扭矩390Nm,匹配8速手自一体变速箱,NEDC综合油耗9.9L/100km。

文 | 鹿野

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