还在对着BBA轿跑车流口水吗?试试这台国产精品吧!

汽车头条2022-01-19 09:26:12

2021年车市最大的变革,确实是以往被边沿化的活动型车、轿跑车型,随着年轻消耗者们的入局纷纷被带起了热度,颇有点“得轿跑者得天下”的态势。但真话实讲,市面上号称轿跑的产物大部门有着“蹭热度”的怀疑——它们既不克不及跑,也不太醒目好轿车的本职事情。

还在对着BBA轿跑车流口水吗?试试这台国产精品吧!

“真轿跑”并欠好造,但对付长安汽车来讲,这都不是题目,被寄予厚望的长安UNI-V确实是来“打脸”的。长安UNI-V, 是一款完全基于年轻人需求打造的中国轿跑,和那些用轿车产物轻微“拉皮、压扁”而来的模样货完全差别,它不但看起有“轿”的一面,并且动起来有“跑”的内在。

轿跑,起首是“轿”

为何讲长安UNI-V,是一款中国品牌打造的真轿跑?由于它在分身轿跑车动感计划的同时,还分身有用性的计划。要明白,年轻消耗者可不盼望他们买的轿跑是模样货,轿跑,起首是要有“轿”的一面。

还在对着BBA轿跑车流口水吗?试试这台国产精品吧!

高达0.59的轴长比除了带来了优雅的侧面线条,也带来了2750mm的超长轴距,包管了有用的车内空间。

长安UNI-V看起来时髦美丽的掀背式尾门,不但为优雅的造型孝敬良多,还包管了后排搭客拥有更宽敞的头部空间,同时行李厢容积也越发可不雅。

还在对着BBA轿跑车流口水吗?试试这台国产精品吧!

拉开车门,你会发明长安UNI-V接纳了一体式活动座椅,直截了当拉满了车内的活动气氛。更紧张的是,这套活动座椅开释了搭客的头部空间,让这款轿跑坐起来也越发宽敞自若。

轿跑轿跑,轿放在跑前面,UNI-V做到了。

蓝鲸动力、方舟架构, “跑”得纵情

真轿跑绝可不能是模样货。为了让长安UNI-V跑起来越发纵情,工程师从根本里就为它注入了良好的活动基因。

最新一代的蓝鲸1.5T发动机188马力、300牛·米的动力指标是天花板级的,其匹配7挡湿式双聚散变速箱,也是妥妥的性能取向,目标是为在动力输效能上更进一步,全数引发UNI-V的活动血脉。

还在对着BBA轿跑车流口水吗?试试这台国产精品吧!

我们都明白,计划一款轿车车型,根本架构决定了新车在操控和活动性能上的极限。车子在活动时,都有离心倾向,汽车转弯时的速率越高,离心作用越显着。要想得到更灵敏弯道操控性能,低重心计划的底盘至关紧张,底盘重心每低落10mm,整车的操控性就将会有质的进步。

方舟架构打造,那个架构最大的亮点,确实是低重心计划。

长安UNI-V的整车重心,较长安上一代轿车低落了30mm,比市面上的合资同级车型都要低落更多。同时,UNI-V的重心还内移了5mm,这使其操控性、侧倾稳固性和乘坐舒服性都得到大幅提拔。

还在对着BBA轿跑车流口水吗?试试这台国产精品吧!

方舟架构拥有的超高强度钢,不但让车身更结实,还优化了NVH性能。譬如UNI-V车身架构计划中,就尽大概地减小隔音垫的开孔率,进步质料笼罩率,前壁板隔声性能提拔2dB,让长安UNI-V的舒服性得到进一步提拔。

别的,长安UNI-V还设置了同级中唯一无二的电动尾翼,这可不是为了吸引眼球的模样货,它是长安工程师优化氛围动力后的结果:这副电动尾翼能提供25kg的下压力,让长安UNI-V在高速跑得更稳。

没内在,可吸引不来年轻人

怎样将汽车造得越发智能,更有内在,是当下汽车市场的消耗需求,也是长安汽车在思索和改变的。而方舟架构的诞生,确实是长安新期间造车理念的结果。

方舟架构是一款具备迭代进化本领的先进智能架构,不但在硬件技能方面体现突出,并且还前瞻性地让车身与软件体系相融合。

与特斯拉雷同,方舟架构也是中心会合式电子电气架构,这让长安UNI-V整合了全套智能驾驶帮助体系和IMS智能座舱交互体系,具备整车OTA的本领,并支持自学习、自发展的高阶智能功效和智能驾驶。

还在对着BBA轿跑车流口水吗?试试这台国产精品吧!

长安UNI-V是一款很智能的轿跑,它集玉成速域自顺应巡航及智能荐道、触发换道功效。车主在驾驶时,可通过转向灯拨杆或语音操纵下达变道指令,在满意条件时车辆智能换道,低落驾驶包袱。

有人会讲,长安UNI-V车身很宽,室内泊车会可不能很困难?长安最新的APA6.0智能泊车技能直截了当办理了那个痛点:用户通过手机操控,在屏幕上完成垂直、平行、斜列等一系列无人泊车操纵。

要害是,该智能泊车能实现超远间隔遥控,譬如车主人在重庆,车在北京,一样能够用APA6.0长途操纵来实现泊车。并且,那个智能体系,能让用户随时随地让车辆去探求泊车所在,也能够随时随地将车辆从泊车位召唤到本身的周围,大大提拔了便当性。

能够这么讲,长安UNI-V不但是一款汽车,更像一个会思索的智能呆板人。

看看长安UNI-V的智能座舱,是不是有一种跃跃欲试的激动?仪式感极强的super race赛道模式,四联屏的高科技气势派头中控,配上转向比超大的D型赛车偏向盘,让车内的科技和智能气氛直截了当拉满。

还在对着BBA轿跑车流口水吗?试试这台国产精品吧!

怎样吸引着生在互联网期间的Z世代们的眼光?长安UNI-V用智能给出了答案,它的美好之处在于会不绝的学习迭代,不绝的反馈更新,吃透当下年轻人的爱好点。

总结

100多年前,爱迪生的电动车早于福特的燃油车差不多同时被发明,但市场选择留下燃油车。现在,电气化犹如暴风般袭来,长安汽车全新打造的方舟架构,顺应汽车电气化、科技化海潮,在燃油化底子上举行蜕变升级,走出一条奇特的改造之路。

长安UNI-V向各人展示的只是长安改造造车新期间的冰山一角,但这台智能期间的轿跑,对付那些手握购车款的Z期间消耗者们来讲,这勾引但是实打实的。在“卷到飞起”的轿车圈里,要怎么样搞定挑剔的年轻人?长安UNI-V给出了答案。

用户评论(已有0条评论)

昵称:
表情
发表评论
注:您的评论需要经过审核才能显示哦,请文明发言!
最新评论
暂无评论