凡尔赛的用户共创,限量1000台,凡尔赛C5 X虎年开门红版

汽车头条2022-01-16 09:10:33

凡尔赛的用户共创,限量1000台,凡尔赛C5 X虎年开门红版

打开手机上的电子日历,差不多表现着2022年了,但对付一个“传统”的人而言(比方我),每次写日期的时间照旧会写2021年,缘故原由很简朴:夏历春节还没有过。

固然虎年还没有正式到来,但对付新年的营销天然是不克不及错过的,早在2022年到来之前,雪铁龙就差不多开始为凡尔赛做起了用户共创筹划,在“虎标共创”征集运动中,有一位车主的作品也被选中,因此在前不久看到了一张特别抢眼的红色海报。

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从海报中能够看到凡尔赛的前排座椅上套着一个红色绒面材质的头枕,中心刺绣着一个特别美丽的虎头造型,那么在随后这台新车就会带着全新的虎标、头枕以及轮毂专属的计划在1月17日正式上市,限量1000台。

实在之以是会做如许一款虎年开门红版的车型,给我的感受更像是为了给凡尔赛再加一把火。从2021年9月正式上市,履历了短暂的市场沉底之后,凡尔赛C5 X在11月、12月都交付凌驾5000台新车,累计三个月销量凌驾1.2万台,对付东风雪铁龙来讲无疑是一剂“强心针”,究竟从车型定位来讲,凡尔赛C5 X属于跨界轿车,可以或许在这一细分市场中到达现在如许的销量程度差不多特别不易了。

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究竟上从车展中第一次看到凡尔赛C5 X的时间,我对它的评价确实是“特别大胆的计划”,不光接纳了观光车的车型布局,而且在前脸计划上接纳到了全新的造型来打造,灯组的“X”样式特别具有辨识度,可以或许让人一眼就记着他。

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隐蔽式的ABC柱计划搭配贯串式的玻璃材质,让整个车型更有一种将来感。尾部的不规矩尾灯造型与前脸的灯组彼此呼应,玄色的防擦挂护板计划也更显跨界车的造型特点。

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比拟计划而言,凡尔赛C5 X可以或许得到这么好的订单量,也要归功于14.37万元的起售价以及入门就提供的多种设置,比方7英寸液晶仪表、全景天窗、主动空调、温度分区操纵、PM2.5过滤装置、全车无钥匙进入、自动进气格栅以及PHC液压自顺应悬架等等,作为合资产物的入门车型,凡尔赛C5 X简直黑白常具有竞争力的。

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动力部门则是全系标配了代号为5G06的1.6T涡轮增压发动机, 最大功率175马力,峰值扭矩250N·m,匹配8速手自一体变速箱。官方测试的百公里加快时刻为8.9秒,动力上能够满意绝大多数的一样平常驾驶场景。

阿川评车

不停以来,传统合资品牌好像很少有如许与用户共创的方法来深度互动,印象中最深刻的照旧自主品牌或是新权势品牌会更夸大用户共创如许的情势来强化品牌深度。但此次东风雪铁龙的用户共创举动简直是一个很大的改变,就是真正践行以客户为中央如许的中央头脑。而全新的凡尔赛C5 X虎年开门红版将在1月17日正式上市,新参加的“虎标”套件大概会进一步鞭策凡尔赛C5 X的市场热度,更多的增长品牌与用户粘度,也能资助东风雪铁龙带来更多切合海内市场的汽车产物。

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