比亚迪小绿车公开发售补贴后定价15.18万

孔明说车2021-03-24 10:31:20

最近比亚迪公开发售了一款专门对网约市场打造的小绿车,只要注册网约车驾驶员即可购买,补贴后的价格在15.18万,已经不算便宜的了。

从外观造型设计来看,这款比亚迪D1相当潮流,车头前脸采用的是封闭式设计理念,因为并不属于王朝系列产品,所以直接悬挂BYD字母车标,两侧采用的是LED矩阵大灯,车身侧面设计非常有意思,驾驶员一侧采用的是平开门设计,而副驾驶员一侧竟然提供了电动侧滑门,这简直就是高端MPV的配置水准。

打开车门之后惊喜更多,前排中控台面采用了分层设计理念,贯穿式空调出风口简约时尚,驾驶员前方提供有小尺寸液晶仪表盘,搭配自适应旋转中控导航大屏幕,车机系统直接集成了网约车运营软件,导航计费自动生成,搭配旋钮换挡装置,操作起来会更加便捷。

后排空间则是影院级的享受,虽然整部车的总长度只有4390mm,但是轴距达到了非常夸张的2.8米,所以后排乘客腿部空间本身就很宽敞,而且前排两个座椅靠背上都集成了大屏娱乐系统,再加上立体声音响,后排乘客在路途当中完全可以看一部大片。基于这些丰富的舒适配置,跑网约车会有很大的优势,预计网约车公司也会给这样的车型匹配更多的客户资源,毕竟这款比亚迪小绿车本身就是和滴滴公司联合打造。

比亚迪D1的动力配置并不算特别强悍,仅仅搭载了136马力永磁电动机,动力表现和比亚迪汉之类的产品相比差距不小,不过136马力应付市区路况已经足够了,续航能力可以达到418公里,在市区道路内跑满一天没问题,运营成本会比燃油车低很多。

总结来看这款比亚迪小绿车配置确实很丰富,如果确实很喜欢的话,只需要注册成为网约车驾驶员就可以购买,不过说实话15.18万的价位并不算便宜,比五菱小车那样的产品贵了好几倍,如果不是为了跑网约车,自己用的话,这个价位谈不上太高的性价比,因为类似的价位已经可以选择配置同样很高的国产高配紧凑级SUV。

问题来了,你觉得这款比亚迪D1小绿车值吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,欢迎广大车迷点赞分享。

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