全新一代宝马3系长轴版申报图曝光 全新宝马3系什么时候上市

汽车之家2018-12-24 15:41:36

  国家工信部曝光全新一代宝马3系长轴版申报图,新车外观基本延续了海外版车型设计风格,车身尺寸全面增长、轴距加长110mm达到2961mm,国产全新一代宝马3系将于2019年5月在宝马的沈阳铁西工厂进行生产。

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  全新一代3系的外观采用了宝马最新的家族式设计风格,更加扁平的中网格栅和造型犀利的LED大灯组,运动感比现款车型要强不少,至于驾驶感受,在3系身上宝马从来都没有让人失望过。

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  车身侧面依然保持了短前悬的设计,再加上修长的车头,运动姿态十分明显,长宽高分别为4709/1827/1442mm,轴距为2851mm;而引进国内的长轴版,尺寸更大,长宽高分别为4829/1827/1463mm,轴距达到了2961mm。

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  车尾变化最大的地方就是排气布局了,终于由单边双出变成了双边共两出,不仅看着更有运动气息,也治好了不少人的“强迫症”,引进国内的长轴325Li车型还采用了尺寸更大的多边形排气,运动感更强。

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  全新一代宝马3系的内饰有了翻天覆地的变化,豪华感更强、方向盘造型跟全新一代5系保持一致,中控台经过重新设计,做工用料上不小的提升,中控区域采用了大面积的软性材质覆盖,还有木纹或金属饰板进行装饰。

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  海外版全新一代宝马3系动力选择比较丰富,有柴油和汽油发动机可选,不出意外引进国内的还是汽油版车型,只是尾标有所变化,搭载2.0T低功率涡轮增压发动机(184马力)车型的尾标变成了325Li(海外为320i)。

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  最大功率258马力,最大扭矩400牛·米的2.0T高功率发动机肯定也不会缺少,海外为330i车型,引进国内的长轴版估计尾标也会有所变化,动力水平比现款车型也有所提升,与之匹配的依然是来自采埃孚的8AT变速箱。

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  基于宝马CLAR平台打造全新一代宝马3系(G20),相比上一代车型减重了55kg,风阻系数也降低到了0.23Cd,再加上前后50:50的配重比,理论上驾驶感受会比现款车型更好,操控性能也会更强一些。

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  加长轴距之后车重和配重比会有变化,全新一代3系在驾驶和操控质感上保持了一贯的高水准,并且在舒适性上也有所提升,还是得正式进入国内试驾之后才知道,追求驾驶感受对空间要求不高那标轴版就是一个不错的选择。

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  全新一代宝马3系将来也会推出330e插电混动版车型,混动版的“驾驶者之车”也是非常值得期待的,虽然标轴版的空间表现不尽如人意,但是引进国内的长轴版车型,轴距加长110mm,乘坐空间应该会有不小的提升。


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