2021年中国新能源汽车行业可谓是汹涌澎拜。随着中国新能源汽车市场需求的不停扩大，浩繁企业纷纷入局那个新能源汽车蓝海市场，力图能在这片蓝海市场中夺得一席之地。

此中，微型新能汽车在2021年里可谓是赚足了眼球。除了传统车企的宏光MINIEV、小蚂蚁等热销车型外，零跑T03作为造车新权势车型在2021年里，以年累计销量40245辆位列微型新能源年销量排名第5名的好结果。固然，作为汽车编纂的小编也为那个销量孝敬了一份力。

小编作为零跑T03 2021款豪华版的车主，用车已有半年之久，可谓感觉颇深。接下来，小编将联合自身的用车感觉，带各人来一起品一品这款零跑T03，看看它到底如何样。

总结：我之前开燃油车一个月的油费大提要600多元，每次调养也得400元起步，但是自从我换了零跑T03，一个月的电费也就才100元摆布，并且零跑T03调养费也就才100多元。两者比拟下来的差价就可想而知了。

因此，对付我来讲，零跑T03这辆车固然有些槽点，但也无伤风雅，究竟价位摆在那边，要什么自行车？对付我们这种要求经济性和有通勤需求的人群来讲，简直是个不错的选择。在同级的微型新能源车型中，它的空间、智能、经济性、有用性都挺良好的。