换电如抽奖,蔚来真的能依靠换电解决电池寿命问题?

网络2022-01-25 09:30:26

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蔚来汽车推行的换电模式在网络上不停都有诸多网友去讨论,这种便利快捷好像燃油车加油一样的模式,能够最大水平地缓解车主们对付新能源车型的充电慢和里程焦急题目。但同时换电站的遍及题目也远比充电桩贫苦,耗费大占地多也是一个特别实际的题目。但除了换电站自己的题目外,换电那个模式也有些许题目。

换电并不克不及办理电池寿命题目

新能源车型不保值的最大题目就在于电池寿命,电池利用越久性能也会越差,这也是新能源车不保值的重要缘故原由。有很多网友以为“换电模式很好,只要不停跟换电池就不消担心电池寿命”,但那个言论完全站不住脚。

换电模式讲白了确实是调换电池,将本身的空电池在换电站里取出调换为布满电的电池。你无法包管你换到电池在市面上流畅了多久,以是才会有网友以为换电犹如抽奖一样,大概这块电池是第一批老车主的,也大概是最新一批新车主的,但市面上流畅的电池是可不能凭空多出来的。因此换电模式也不成能包管蔚来旗下新能源汽车的电池寿命,也更别谈保值率题目,谁也讲禁绝你的车方才换的电池寿命毕竟怎样。

“换电传销论”

凭据这种环境也有了另一种打趣讲法出如今了网上,即“换电传销论”。意思确实是蔚来的换电模式就犹如庞氏骗局一样,必要不停地有新车主参加换电,孝敬出本身的新电池,才气维持住市面上流畅的新电池数目,让老车主们也有时机换到新电池,因此才会不停有老车主们宣传换电模式何等好来吸引新车主购置。固然这是一个打趣话,然而也指出了换电模式最大的题目,你无法包管你换的电池寿命性能是好是坏,另有当市面上流畅的电池寿命都很长时换电模式要如何办?

换电模式大概更得当网约车

岂论是“电池抽奖论”照旧“换电传销论”固然基本上在开顽笑的同时指出了换电模式的毛病,但这不代表换电模式确实是劣势大于上风,换电模式便利快捷的上风依然存在。大概在家用车范畴方面它另有诸多题目,然而在出行公司的网约车范畴就非常不错了。

现在的出行公司根本都全面实验了镌汰燃油车,而对网约车司机们来讲,新能源车里程焦急和充电难的题目必定比燃油车贫苦地多。而换电站的快速换电功效能够最大水平的办理那个题目,而换电的劣势对付网约车司机来讲都不算什么,究竟车是出行公司的,换来的电池是好是坏妨碍并不大,大不了再换一次就好了。

总结

岂论如何讲,换电模式是新能源车的一次庞大实验,大概它也无法完全办理新能源车型的电池寿命题目,然而作为一样平常充电的增补本领和应急本领,照旧非常不错的。

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