续航虚标投诉,集体维权风波,长安奔奔E-Star值得买吗?

网络2022-01-24 15:40:05

  五菱宏光MINIEV的出现令海内微电市场变得特别活泼起来。各大车型天然也都盼望与其一较高下。在微电细分市场里,长安奔奔E-Star是一款不容忽视的存在,这款车客岁12月卖出了10404辆,固然跟五菱宏光MINIEV的销量比拟,照旧相距甚远的。并且,这款长安微电车型固然销量较好,不外其负面因素及车型缺点照旧比力多的,因此想在2022年选择代步车的话,这款车照旧先掂量掂量的好。

  什么原因这么讲呢?先来讲讲长安奔奔E-Star之前存在的负面因素。在客岁,有很多计划提这款车的准车主举行了维权,维权内容涉及涉嫌“变相加价”“拒不推行条约”,固然官方给出了回应,不外这种负面因素确实会轻易让一些潜伏消耗者产生抵触感情。

  而长安奔奔E-Star的自身计划及产物力也有槽点。先来讲讲这款车的表面造型。实在为啥五菱宏光MINIEV能卖得这么好,除了代价亲民外,其布满时尚感的造型也受到了许多年轻汽车消耗者的青睐。而长安奔奔E-Star虽讲也有肯定的计划感,不外讲真话感受照旧略显“老头乐”的感受,如许的话难以博得年轻人的心。

  而在宁静设置方面,实在长安奔奔E-Star的诚意也略显不敷。在2021款长安奔奔E-Star中,即便是顶配车型,也只是主驾驶搭载了宁静气囊罢了,而要明白,其2021款顶配代价靠近5万块。而作为长安奔奔E-Star的竞争敌手,虽讲2021款五菱宏光MINIEV也只是都搭载了主驾驶舱宁静气囊,然而其入门版售价还不到4万块。

  而在驾乘体验上,长安奔奔E-Star内部没有搭载天窗,加上紧凑的车内空间,感受比力克制。内部设置体现也是一样平常。固然,你能够讲究竟价位在那边摆着呢,必定没措施对它要求太多。不外在计划购置新能源微电车型的汽车消耗者最为存眷的续航本领方面,长安奔奔E-Star也有着不小的槽点。在续航方面,2020款长安奔奔E-Star最高续航里程为310km,入门版的引导售价为6.98万,而作为直截了当竞品,2022款雷丁芒果的最高续航里程达335km,引导售价才5.69万。并且,长安奔奔E-Star也有过续航虚标的投诉,之前有效户投诉称驾驶车型在续航还剩140km时,现实行驶24km,却掉电70km。各人买微电实在重要确实是看代价、设置和续航,而在这些方面,长安奔奔E-Star的体现并不出彩,因此想买这款微电车型照旧多斟酌一下为妙。

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