近28万元的威马EX6,保费涨4%,对用车有影响吗?

网络2022-01-21 15:09:49

近一段日子,威马汽车官方公布了2021年销量“结果单”,整年累计交付纯电汽车44,157辆,同比增长96.3%,靠近已往三年累计交付量总和。此中,客岁12月交付5,062辆,四序度累计交付15,114辆,创单季销量汗青新高。不外在这不错的销量背后,却有一款车型的处境非常难堪,它确实是威马汽车公布的第二款车型威马EX6。越发落井下石的是,近期关于新能源汽车贸易保险用度涨价消息,还引发了车主朋侪的担心,畏惧威马EX6保险用度会像特斯拉那样大幅涨价,那么会如许吗?接下来,我们就对威马EX6的调养用度、保险用度和电费三个方面举行一番观察。

保险用度

此前,我们差不多对威马EX6热销车型售价27.99万元的“2020 款 Plus 6 座 Nex 探究版”举行过保险用度的观察,在购置几个重要险种后(三者险、车损险、交强险),首年总保费约8200元。假如后期利用历程中没有产生变乱,之后的保费会进一步递减,我们以尺度保费第二年8折、第三年7折盘算,威马EX6保险总用度约莫为20500元,均匀一年保费约6833元。

颠末我们查询、盘算后得知,威马EX6“2020 款 Plus 6 座 Nex 探究版”在购置雷同险种后,首年保费涨了300元摆布,约莫必要8500元,涨幅不到4%。三年保险总用度约莫为21250元,比之前贵了750元,那个涨幅对付一款售价近28万元的纯电SUV来讲,妨碍不大。而且相较保险涨价大热门特斯拉,那个首年保费大概只有它们的一半。

调养用度观察

凭据调养手册表现,威马EX6初次调养时刻必要在 3000km或3个月之进步行,项目为三电体系查抄以及空调滤芯的调换,之后的通例调养隔断为10000km或12个月。在配件调换周期以及代价方面:空调滤芯每10000km必要举行调换,代价为102元,工时费36元;制动液40000km举行调换,代价84元,工时费132元;防冻液每60000km举行调换,代价160元,工时费180元。别的,威马EX6每隔40000km还必要调换12V蓄电池,代价为619元。

我们以一样平常家用车三年行驶60000km为用车周期,盘算威马EX6调养用度,约莫必要2320元,均匀一年约莫必要773元,小调养一次135元。能够看到,威马EX6作为一款中型纯电SUV,调养代价在同级、同价位产物中属于较低程度,重要缘故原由是调养项目、调养周期都比力公道,大大低落了用户的养车包袱。别的,每次通例查抄免费也能为车主省很多钱,比拟其他造车新权势收取代价不等的查抄费,显得更知心。

电费观察

威马EX6的NEDC最高续航到达了505km,并不算很高。凭据我们观察,它的现实百公里耗电量为14.2kWh摆布。以是我们以现在家用电约0.56元/ kWh盘算威马EX6电费,每年行驶10000公里电费是795元,三年行驶60000公里电费是4771元,均匀每月电费约133元。能够看到,那个电费放在更低级别的纯电车型中,也黑白常不错的程度,况且威马EX6照旧一款中型SUV。而且即便每次必要去户外更贵的大众充电桩举行充电,信赖每月电费本钱也可不能特殊高。

结语:

我们将调解后的保险用度、调养用度和电费相加,能够盘算出威马EX6三年行驶60000km的用车本钱约莫28341元,均匀每年约9447元,均匀每月约787元,日均花销约26元。和此前的用车本钱比拟,威马EX6有肯定上涨,而且重要表现在了保费金额上,但三年下来也只用多花750元,妨碍实在并不大,更况且保险新规出台后,将纯电车型的三电体系、车辆自燃等都纳入了保障范畴,以是用户是可以或许担当的。只不外从现在的市场处境来看,即便威马EX6的保险用度没涨,也很难让消耗者去思量它。

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