不到13万买自动挡的商用MPV!瑞风汽车为用户已经内卷成这样

网络2022-01-14 15:40:32

对付中大型MPV是想开主动挡,照旧想省钱?

我想在省钱的同时还要开上主动挡!

那10-15全能不克不及开的上?

开不上!开不上?开的上!!

不是家用MPV,能省能赚还不到13万!

你不信?

那我来报告你真有一款12.98万元的主动挡商用MPV!

这款车确实是——瑞风M4主动挡。

上述由影戏台词延伸而来的对话,想必是讲出了很多用户的心声。不管是自主品牌照旧合资品牌,已在MPV范畴连续发力,海内MPV市场进入了百花齐放的精密结构。

但在10-15万元这一代价区间,要么是出于本钱思量只能选手动挡;要么是像传祺M6那样的产物,虽是主动挡却主打家用属性,无法满意营运或兼用型的用车需求。固然,你也能够在商用市场上选择大通G10这一款售价为15.78万元较高入手门槛的主动挡MPV,购车选择非常难堪和无奈。

代价是购车用户的痛点,主动挡又是购车用户的需求。当痛点遇到需求,瑞风M4主动挡应运而生。以12.98万元的代价,低落了用户的入手门槛;也为用户提供“一步到位”的购车选择;用户能够通过瑞风汽车APP,进入瑞风M4主动挡专属购车通道,在直截了当选购的同时,也可凭据详细需求举行自由选装,举行线上付出完成订单,让购车越发轻松便捷。从产物、代价到购车体验,瑞风M4主动挡不但成为13万元以内唯一设置主动挡的商用MPV,也在定位和用户代价等方面显现了“新国货”尺度的对峙与创新。

多场景用车“十项全能”,瑞风M4主动挡实至名归

我们能够先来提出一个题目:瑞风M4主动挡推出的目标是什么?MPV市场实在并不缺主动挡车型,但像GL8、奥德赛等车型动不动几十万的代价,间隔更多的创业型消耗者想拥有的中大型MPV来讲并不符合。

而瑞风M4主动挡想让更多的消耗者花更少的钱,也能拥有中大型MPV的愿望。

对消耗者而言,不但能够用于接送客户、网约客运、职员通勤,还能在某些特别时候满意百口出游、兼用载物等用车场景,为各人的出行提供更多选择。

以接送客户为例,每每要具备大空间和高舒服度,而瑞风M4主动挡在空间上保持了传统上风,拥有5200*1890*1980mm的车身尺寸,以及3080mm的超长轴距,奠基了车内乘坐空间的绝对宽敞。全包裹式航空座椅为后排搭客带来了高舒服度的乘坐体验,再加上多种座椅机动组合,瑞风M4主动挡还可随时化身移动集会室,用于暂时谈判。

亦或是在举行网约客运时,7座的座椅结构能包管更多的乘坐人数,宽敞的空间纵然在满员状态下也并可不能显得拥挤。能举行前后滑动、放倒的二、三排座椅,也能在有较多行李的环境下,带来更充裕的载物空间。

智能设置是时下一款车年轻化、科技化的象征,特殊是对付MPV而言,智能设置也会在营运欢迎或是百口出行时,为搭客带来愉悦便捷的智能用车生存。瑞风M4主动挡具有在线音乐、在线视频等娱乐功效,并提供高德导航、查询气候、油量预警等出行办事的智能体系,这种功效用着就很好,风俗了就回不去了。

固然,在科大讯飞智能语音的加持下,瑞风M4主动挡还可为用户提供全时、全速率、全笼罩的语音操纵。用户鄙人载瑞风汽车APP绑定车辆后,还可随时随地对车辆举行长途检察剩余油量、行驶里程、续航里程、胎压、车门及车窗状态等长途操纵及状态查询,让用车生存更省心、便心、放心。

瑞风M4主动挡分身营运、欢迎、家庭等多种用车需求,能够应对多用途、多场景的应用需求,成为一车多用的大同伴。

2.0TGDI+6AT全新组合,强效动力时候汹涌输出

跟甲方的互助洽商集会将在半小时后开始,但车子拉跨的动力却终极照旧晚到了5分钟,导致互助停业;为了多挣钱,车内总是坐的满满的,但碰到一些上坡路段内心就会畏惧,由于拉这么多人爬坡,对车子的动力着实没信心,恐怕憋灭在半道……

而MPV的动力体现一向不是亮点,每每是够用的程度。但联合现实利用场景来讲,动力对一款营运出举动主MPV来讲同样很紧张。而瑞风M4主动挡就再次表现了本身在性能上“强盛”的一面。

瑞风M4主动挡搭载了2.0TGDI+6AT的全新动力组合,最大功率163kW、最大扭矩385N·m。此中,2.0TGDI发动机接纳涡轮增压、缸内直喷等主流技能,具备低速大扭矩、高速强动力发作的上风,1500低转速就可发作最大扭矩,包管充沛的动力输出;而新搭载的6AT变速箱差不多过市场的充实验证,服从高、易维护,重量轻巧,质量可靠。

这一动力体现到底怎样?跟售价15.78万元的上汽大通G10主动挡车型比拟来看:同为2.0T,瑞风M4主动挡的最大扭矩为385N·m,而大通G10主动挡的最大扭矩仅为350N·m。比拟之下,瑞风M4主动挡的动力体现可谓输出强劲。

必要特殊提及的是,大通G10主动挡的起售价为15.78万元,而瑞风M4主动挡的售价仅为12.98万元。近3万的代价差距,再加上更强劲的动力体现,更长、更高的车身尺寸以及更智能的设置…能够讲,瑞风M4主动挡在10-15万元主动挡的商用MPV市场没有敌手。(BGM:无敌是何等寥寂)

写在末了:不管是全网同一12.98万元的代价,让用户消耗透明;照旧“10-15万级唯一主动挡商用MPV”名号,亦或是强动力、大空间、高舒服的产物力,瑞风M4主动挡都在用现实举措,在定位、营销以及用户代价上显现对“新国货”尺度的对峙与创新,深触用户所需,低落入手门槛,让主动挡的商用MPV也能入千家万户。

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