比亚迪汉ev实际续航能力怎么样,比亚迪汉ev续航实测

有车一族网2021-08-27 17:44:20

续航问题是大家最关心的一个问题了,最近有不少的车友都在问比亚迪汉ev实际续航能力怎么样,下面我们就来实测看看。

趁着本次试驾,我们简单记录了一下比亚迪汉EV的实际续航表现,当然,此次所谓的“续航测试”并不严谨,仅供大家参考。车辆出发时满电,表显续航为605km,将驾驶模式设为ECO,动能回收设为最大,随即开始本次试驾。

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我们从丽江和府洲际酒店出发,经历了市区的走走停停,官方称只要车速在2km/h以上,动能回收都能起作用,而其最大减速度为0.37g。

出市区进入高速路段后,车速有所提升,不过大部分山区路段限速较低,车辆几乎达不到100km/h以上的时速。

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比亚迪汉EV经历1小时26分钟,我们到达了第一个换手点,车辆行驶了463km,平均时速为32.3km/h。电量从100%变为97%,表显续航里程从605km减至587km。

从丽江市到香格里拉市,平均海拔大概提升1000余米,在上山路阶段,纯电动车的动力输出优势得以凸显,不会存在动力衰减的情况,而且汉EV动力储备较强,所以整体驾驶过程比较轻松。

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从第一个换手点到第二个换手点,海拔不断提升,我们又行驶了73.3km,耗时1小时41分钟,此段平均车速为43.6km/h,此时车辆表显电量为78%,表显剩余续航里程为473km。第二次换手后我们继续赶路,经过香格里拉地标性建筑塔中塔时,也就意味着本次车程即将结束了。

从第二次换手点到达此次试驾终点,我们耗时1小时7分钟,此段行驶里程为59.4km,平均车速为53km/h,表显电量为69%,表显剩余续航里程为420km。至此,本次试驾总行程为179km,表显续航里程消耗185km。

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开头我们说过,此次续航记录仅供参考,因为我们无法对平均车速、出发前的补电流程等因素进行控制。但此次试驾涵盖了市区、高速路段,行驶里程也超过100km,所以有一定参考意义。经计算,此次比亚迪汉EV每实际行驶1km消耗1.03km的表显续航,表现比较不错。

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