奥迪车烧机油是什么原因,现在烧机油的问题得到改善了吗

车主指南2021-07-29 14:03:08

近日,很多的车主都在问奥迪车烧机油是什么原因,现在烧机油的问题得到改善了吗,其实奥迪车烧机油那都是很早以前的事了,主要发生在搭载了大众第二代EA888发动机的车型上,现在烧机油的问题已经得到了非常好的改善。

什么?改善?那就是还没完全根治咯!

奥迪车烧机油是什么原因,现在烧机油的问题得到改善了吗

嗯,现在奥迪和大众的新款车型,时不时还会有烧机油的故障投诉,只能说是个别发动机的质量问题,而不能再算是通病。而且烧机油是所有内燃机都会存在的问题,是无法得到完全根治的,只是在内燃机当中,第二代EA888烧得比较厉害而已。

奥迪车烧机油是什么原因,现在烧机油的问题得到改善了吗

奥迪车烧机油是什么原因,现在烧机油的问题得到改善了吗

不要以为你开的是丰田就不会烧机油,由于内燃机的燃烧室不是完全密封,所以机油能够通过废气阀以及活塞环缝隙进入到气缸中燃烧。但是正常发动机的废气阀过滤能力可以避免大量机油涌入气缸,活塞环和气缸壁在没有磨损的状态下也能防止机油大量进入燃烧室。

奥迪车烧机油是什么原因,现在烧机油的问题得到改善了吗

而奥迪的第二代EA888烧机油,是因为油气分离器设计得不合理,使得机油蒸汽无法很好地与废气分离。此外,大众引入第二代EA888时并没有考虑到中国的油品和使用路况等问题,第二代EA888实际上是不适合那种老是走走停停低转速的工况的,所以第二代EA888在国内就频繁出现烧机油的现象。

奥迪车烧机油是什么原因,现在烧机油的问题得到改善了吗

如果你的奥迪烧机油是油气分离器问题导致的,某宝上有专门的改良型油气分离器买,只是实际效果如何就很难说了。而如果是气缸壁和活塞环磨损导致的烧机油,则需要拆解发动机进行大修了。

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现在的新款奥迪,搭载的是第三代EA888发动机,第三代EA888采用了两级分离让机油和混合器分离地更加彻底。不过由于油气分离很难达到100%的效果,所以仍然会有轻微的烧机油现象,但已经低于2000公里消耗1升的国家规定要求。

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