东风起亚k3火花塞多久需要换一次,出现什么情况时要换

车主指南2021-07-28 18:17:55

火花塞到了一定的周期是要进行更换的,今天我们主要来看一看东风起亚k3火花塞多久需要换一次,出现什么情况时要换呢?下面我们就一起来看一看。

东风起亚k3火花塞多久需要换一次,出现什么情况时要换

东风起亚k3原车火花塞根据官方建议更换周期为镀铱,Gamma 1.6 MPI每160000公里更换,镀铱,Kappa 1.4 T-GDI每75,000km(50,000英里)或60个月更换。

在平时的检修过程中,应注意火花塞的工作状况,如出现下列情况时,应进行维修或更换。

当附着有乌黑的炭时,用细金属丝等刮附着物时,如果容易刮掉,则说明附着物为混合气燃烧时产生的积炭,因此清洗后,火花塞的性能就会恢复。而且,因附着炭而被熏黑的原因是混合气过浓或机油窜至汽缸内的缘故。因此,应对这些情况进行检查。如果没有产生上述不正常情况的原因,但火花塞仍有被熏黑的现象,则说明这是由于车辆使用条件和火花塞热值不当而产生的。应立即更换为合适热值的火花塞。

呈乌黑而潮湿的状态。发生潮气的原因大概是:因阻风门使用频率过高,造成过多地吸入了过浓的混合气;因空滤器滤芯堵塞而吸入了过浓的混合气;或者火花塞的热值过高等引起的。若因过量吸入过浓混合气,则使火花塞干燥,其性能就可恢复。

东风起亚k3火花塞多久需要换一次,出现什么情况时要换

绝缘体烧成雪白或局部与电极一起烧化,这是因为电极部位过热的现象产生的。原因是因为冷却系统不正常、混合气过稀而引起的。倘若没有上述不正常而仍出现过热现象时,则是由于行驶条件和火花塞热值不当而引起的,应立即更换为高热值的火花塞。

用塞尺规检查火花塞的中心电极与接地电极间的间隙,偏离规定值时,应进行调整。

火花塞漏气大都是由于绝缘体与壳体密封不良引起的。绝缘体与壳体之间漏气时,通常在绝缘体外表面沿漏气方向出现黑色条纹,火花塞漏气不仅影响汽缸的密封性,还容易引起火花塞过热,而且还会沿漏气部位产生积炭,降低绝缘体的绝缘性能。火花塞漏气时,应及时更换。

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