2021款指南者用的是什么变速箱,21款指南者发动机是几缸的

有车一族网2021-07-14 14:49:26

2021款Jeep指南者自从上市以后就受到了很多网友的关注特别是用的是什么变速箱和发动机是几缸的,接下来就来给大家详细的介绍一下。

作为中期改款车型,2021款Jeep指南者对外观、内饰及配置进行了一定程度的调整,更为关键的是:降价了!此次测试的220T自动四驱高性能旗舰版比老款便宜了整整两万元。高性能版采用的1.3T四缸发动机,这发动机是全系标配的。最大功率173马力,最大扭矩270牛米,账面参数还不错。传动系统匹配的是9速手自一体变速箱。

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常用速域的加速能力中规中矩,没有推背感,但也不会让人觉得肉。小排量涡轮增压发动机在高动力请求时会显得捉襟见肘,难以做到2.0T或自然吸气的顺滑。

相较于几年前的动力标定来看,这套1.3T+9AT的动力总成要更完善一些,但仍旧缺乏细腻质感,尤其是油门踏板小幅度微调时,发动机时常“爱答不理”。将驾驶模式切换到SPORT,动力响应会好一些,油门踏板变的更轻快,用来超车更合适。

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通常来讲,驾驶者松开油门踏板后,车速在短暂保持后便开始下降,而指南者不是。在AUTO模式下,松开油门踏板,车速会继续维持4-5秒左右,松开踏板的瞬间,甚至有时会出现速度提升的情况,体感上如同开启了定速巡航。这一现象在时速30-40km/h最为明显 ,在走走停停的市区中行驶,我不得不多踩刹车来减速。

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NVH表现差强人意,发动机噪音的处理还可以做得更好。悬架表现令人满意,对车身俯仰的抑制非常到位,而路面上的颠簸和起伏也能被有效过滤。

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