凯迪拉克xts相当于什么级别的车,主要缺点有哪一些

车主指南2021-06-24 11:25:30

凯迪拉克xts曾经是非常受消费者欢迎豪华轿车之一了,目前市场上也只能买到二手的了,在2019年的时候该车型就已经停产了,下面我们就来看一看凯迪拉克xts主要的缺点有哪一些。

凯迪拉克xts相当于什么级别的车,主要缺点有哪一些

1、全车系唯一前驱车

“无后驱,不豪华”这个广告语是凯迪拉克自己说的,那按照道理来说XTS也应该采用前置后驱布局。其实,当年在研发XTS的时候刚好碰上了金融危机,通用集团在财政紧张的情况下只能拿来君越的底盘进行一番魔改推出了XTS,XTS是凯迪拉克少数的前驱车之一。

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2、保值率偏低

这个问题不只是XTS存在,其实所有的美系车在保值率上都比不上同级别的日系和德系。凯迪拉克XTS的保值率只有47%,相比起同级别雷克萨斯ES的74.5%相差不是一星半点。其实造成这种问题的主要原因是XTS后期终端优惠太大,导致了保值率大幅下降。

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3、市区油耗偏高

凯迪拉克XTS全系采用了高功率2.0T发动机,这台发动机最大能爆发出269马力和353牛米扭矩,在动力上非常强劲。但是由于XTS使用的6AT变速箱技术老旧,在换挡逻辑上不利于油耗降低,因此XTS在市区的综合油耗能达到11L-13L左右,还是相对费油的。

凯迪拉克xts相当于什么级别的车,主要缺点有哪一些

凯迪拉克XTS属于豪华中大型轿车,和它同级的车型有雷克萨斯ES、英菲尼迪Q70。在车身尺寸上XTS长度达到了5.1米,轴距达到了2.8米,看起来车身尺寸足够修长,在同级中它的车身尺寸算是比较大的。

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