小鹏汽车g3质量好不好,真的有传说的那么不堪吗

观娱吃瓜2021-05-13 13:51:20

 

小鹏汽车作为国产造车新势力的其中一家,汽车质量曾经也是曾被许多人怀疑过,接下来我们就以小鹏G3为例,看看质量到底如何。

小鹏汽车g3质量好不好,真的有传说的那么不堪吗

最近看到一个拆车报道,就是小鹏G3,2年行驶了15万公里,车主是一个狠人,剐蹭,保养也只做了一次,然而即便是如此,小鹏G3的质量与性能衰减都出乎很多人的意料之外。

小鹏汽车g3质量好不好,真的有传说的那么不堪吗

整个车只有在6万公里的时候做过一次保养,所以轮胎磨损的几乎已经平了,其他的比如需要润滑的地方,也基本因为没有及时保养而出现了一些毛病和损坏,但是除此外,其他的测试发现,无论是加速性,还是制动距离,或者说百公里电耗的表现上,小鹏G3的衰减都几乎是很小,比起某些新能源汽车来说,甚至还要强。

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而很多人买电动汽车最担心的续航衰减方面,也没有想象的那么恐怖,在春秋的时候,依旧能跑到400多公里,底盘上,也没有任何生锈现象,作为海马代工的车型,这已经很不错了,不逊色于开不坏的丰田了。

也许很多人会担心,这是一个个例,或者说有人会说被充值了,那么我们再看看其他小鹏G3车主,他们又是怎么评价这个车呢?

很多车主都说外观独特颜值很高,虽然也有不少人说小鹏G3的前挡风玻璃夏天太晒了,实际体验中,其实还是可以的,因为上面做了防晒处理。但是专门为电动车开发的结构,比起油改电的比亚迪新能源汽车而言,颜值自然更高,布局上也更合理,而且舍弃了燃油车的一些妥协之处,这也是为什么小鹏汽车的外观颜值都比较高,而比亚迪汽车中除了比亚迪汉ev颜值高外,其他的比亚迪纯电动汽车外观并不咋样。

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除了颜值,小鹏G3的车主其实最满意的还是其性价比高,动力强劲,最高十八万,却有520公里的续航,而且各类智能配置上,比起今年刚上市的比亚迪汉ev都不逊色,更是超过了目前市面上十万级纯电动汽车的其他车型,很多人都说开着这台车很省心。

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当然小鹏G3作为小鹏汽车的第一台量产车,也有着一些不足,比如说空间相对比较小,特别是后排空间,胎噪和风噪比较大,前期的做工还是有点不细致,不过如今小鹏G3也开始由小鹏汽车自家工厂开始生产了,应该会更好了。

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