确切地说，这款概念车将会在3月27-4月4日之间举办的“复活节Jeep之旅”活动中进行全球首发。自从2002年起，Jeep每年都会在摩崖复活节Jeep之旅活动上发布一系列概念车，一方面为Jeeper的助兴，另一方面也借此了解顾客对于公司设计的意见，并将顾客意见加入未来零件以及车辆设计的参考当中。

从发布的预告图来看，这款纯电动概念车延续了牧马人方正霸气的造型和粗犷的设计风格。但是，车身上的一些细节设计则凸显了其新能源的身份，比如重新设计的封闭式中网格栅和发动机盖等。

虽然原本的传统内燃机和油箱总成已经被电动机和电池组所取代，但是为了能最大限度保持新车的越野性能和对复杂路况的驾驶需求，新车仍将由变速箱和分动箱以及传动轴等硬核结构来为四个轮子分配动力。与其他采用多电机实现电动四驱的车型相比，这是一种非常符合Jeep风格的动力分配方式，电动机强大的扭矩输出，再加上传统机械传统系统的扭力放大，可以想象在攀爬能力方面，它的应该会全面超越内燃机动力的牧马人。

通过剖视图我们还可以看到，新车的电池组位于车辆的后座两侧以及车尾部，电控系统位于车头部分。从布局来看，新车并没有采用全新的纯电动平台，而是使用的油改电平台。

近些年来，Jeep在加速自身的电气化转型速度，同时在插混和纯电领域发力，在牧马人4xe插电式混合动力车和牧马人纯电概念车发布之后，全新大切诺基的4xe版本也即将到来。