其中前脸上，新车摒弃了现款的圆润行政设计，家族化的“倒三角”头灯组，配合内嵌的“勾”型日间行车，展现了一定程度的运动感;而全新的倒梯形中网格栅较现款，造型更为激进，且面积更大，并可根据配置不同，提供“满天星”和“一道杠”的两种设计;而下方格栅，除行政套件外，还提供AMG样式(与全新CLS较为接近)，进一步彰显年轻化。



侧面和尾部上，似乎通过谍照会觉得与现款并无太大差别，但是细看你会发现，新车尾灯组同样换装了“倒三角”样式，造型更为细长、扁平，并于头灯造型相呼应，而内嵌的发光单元，不再是朗博特反射器，换为了矩阵式LED，点亮后辨识度更高，同时还进一步加强了车辆的科技感。

进入车内，新车的整个内饰还是基本延续了现款向大哥S级靠齐的风格，柔和的内饰主线如水纹般环抱着车内每一处细节;配合简洁的中控以及圆形出风口的设计，让人联想起豪华游艇的座舱。值得一提的是，如果你仔细看会发现，中控台上的小钟表不见了。

配置方面，E 300L时尚型将增配无钥匙进入、后备箱感应开启功能;E 300L尊贵型将增加驾驶辅助组件增强版+交通标识辅助系统(即现款智驾套装1选装包)、多区域智能空调。

动力部分，E300 L和E350 L将继续搭载M254 2.0T涡轮增压发动机，其中E300 L最大功率为190kW，峰值扭矩370N·m，而E350 L在此基础上新增了48V轻混系统，最大功率提升至220kW，峰值扭矩400N·m;而E300eL搭载插电混动总成，最大功率155kW，峰值扭矩350N·m，综合油耗仅为2.1L/100km。

而E260 L车型不再搭载1.5T+48V总成，转而换装了北京奔驰汽车有限公司所生产型号为264920的2.0T涡轮增压发动机，最大功率145kW(197PS)，传动匹配9AT变速箱(终于可以和1.5T说再见!)