从相关渠道获得了新款北京奔驰E级插混版车型申报图，新车整体设计基本延续了此前上市的燃油版车型，搭载了2.0T发动机与电机及电池组成的插电混动系统，新车将于2021年上市。

　　2021款全新奔驰E级插电混动外观，新款北京奔驰E级插电混动版车型基本延续了燃油版车型的设计，新车最大的不同在于一些细节方面，尾部加入了象征身份的充电口，尾部标识也更换为插电混动标识。

　　2021款全新奔驰E级插电混动内饰，本次没有获得图片基本可以断定同样延续燃油版车型的设计，双10.25英寸显示屏的连屏设计，新车还搭载了最新的MBUX车载多媒体系统，允许用户使用“Hey Mercedes”来唤醒语音控制功能。

　　2021款全新奔驰E级插电混动动力，新车将搭载由2.0T发动机与电动机加15.6kWh三元锂电池组成的插电混动系统，综合最大功率160kW(217马力)，最大扭矩450Nm，新车纯电续航里程可达70km，百公里综合油耗仅为1.4L。