在2019法兰克福车展上，现代汽车正式发布全球限量600台的i30 N Project C，“C”代表该车采用碳纤维增强塑料(CFRP)车身部件，质量因此进一步降低，优化了悬架系统，高速操控平衡性更好。

　　现代i30n外观，现代i30 N Project C在普通版的基础上增加了碳纤维增强塑料制成的前分离器、后扩散器和侧裙饰板，换装重量更轻、造型更酷的19英寸铝合金锻造轮毂，发动机盖、座椅背衬也使用了相同材料，整体重量一共降低50kg。

　　现代i30n内饰，车内同样进行了特殊调整，方向盘改用摩擦力更大的Alcantara绒毛皮，换挡杆为更具机械感的拉丝铝坯材质，方向盘橙色拇指拨片、座椅橙色缝线与条纹、橙色安全带、中控台右侧限量标识等细节，也都体现出该车的独特性。

　　现代i30n动力，搭载的是一台高功率版2.0T涡轮增压发动机，最大功率275PS，最大扭矩378N·m，匹配6挡手动变速箱。得益于车身变轻，其动力性能必然会有一定提升。

　　现代i30n操控，该车悬架系统采用了更短的新型高刚度弹簧，车身重心降低8.8mm，在高速操控中稳定性更好，现代N部门工程师还对这款车的驾驶模式(尤其是N模式)进行针对性调整，让驾驶者感受到更直接的反馈。