试驾领克03+、领克03+评测

爱卡汽车2019-08-22 10:24:08

  503辆,3s售罄,想“GOT'EM”比抢球鞋还难,什么车能拥有如此高的人气?它就是江湖人称“中国第一款性能车”的新晋网红——领克03+,从富士赛道,到WTCR战场,领克03踏上了一条国内鲜有人走的路,而C柱上黑色的“+”是这路上的又一块里程碑。

领克03+ 试驾 评测 外观 内饰 空间 配置 动力
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  作为“+”家族的首位成员,领克03+搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率187kW(254Ps)/5500rpm,峰值扭矩350Nm/1800-4800rpm,两项参数与普通版车型的2.0T版本相比分别提高47kW(64Ps)和50Nm,最大扭矩输出平台也更宽,领克03+原厂配备铝合金发动机舱加强杆(俗称“顶吧”),在一定程度上提高了车身刚性。

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  传动系统方面,领克03+搭载来自爱信的第三代8挡手自一体变速箱,被Alcantara包裹的电子挡杆手感很好,从P挡到D挡仍需后拉两下,手动加减挡为左减右加,当然你也可以使用方向盘上的换挡拨片发号施令,0-100km/h加速时间5.9s,从数据上来看,领克03+不惧怕同价位任何对手。

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