10万左右的车美系推荐买什么车好 新款福特福克斯2019款价格多少钱

原创2019-05-29 10:19:42

  2019款全新换代的福特福克斯,新车的入门型号与高配车没有那么大落差,但其11万级入门型号与顶配车之间仍然拥有接近40%的价格差,本文就来看看这台新款福特福克斯两厢车型的低配版本,福特旗下的福克斯被誉为第四代美国小钢炮。

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  新款福特福克斯2019款外观设计,这台搭载着1.0L涡轮增压直列三缸发动机的型号,与国内长安福特国产的EcoBoost 125型号保持着高度一致,没有在外观塑造上提供太多装饰套件或选装套件,也没有从工厂里得到许多制造商用来展示品牌先进性的车载技术。

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  新款福特福克斯2019款前脸大灯,在所看到的EcoBoost 180型号上,与“雷神之锤”锤头非常相似的新大灯,通过内置T型光带显得极为抢眼,但是现在看到了三缸车型并没有获得这种加成,却少T型光带虽然会让其装饰效果大打折扣。

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  新款福特福克斯2019款运动套件,同样保持同级别车型对比优势的外部设计还有导流孔与保险杠,如果不是活的R-Line套件,很难把保险杠导流与运动气质两者联系起来,这也是福克斯最能够拉开优势的部分所在。

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  新款福特福克斯2019款新车侧面,双边保持独立的导流孔很像是箭羽,它通过车体本身的沉降形成强烈的立体效果,这将会帮助进气格栅吸纳更多新鲜空气,而中央以传统梯形紧紧贴合格栅下沿的辅助进气孔也比高尔夫上的小长条更有趣。

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  新款福特福克斯2019款动力方面,现在的EcoBoost 125提供的三缸的确能量有限,但好歹它也达到了128Ps而海外所提供的最入门型号却替代1.5L四缸的1.0L自然吸气三缸发动机,它的最大功率甚至还提供了85Ps/100Ps两种调校水平,碍于国内市场需求并没有引入国内。

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  新款福特福克斯2019款驾驶感受,实际驾驶在起步阶段过于松弛,但当转速超过4,000rpm它将会开始变得紧张起来,充沛的动能将会被传递到轮轴中,而且其所提供的低转速牵引技术,能够让驾驶人在放开油门之后获得短暂的滑行,这里提供的额外30Nm将会让车辆在等待红灯之前减少燃油消耗。

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  新款福特福克斯2019款底盘悬挂,入门悬架只有扭力梁,长安福特最终也没有在标准型号车型中顺利引入运动悬架和自适应减震器,这使得宣称敢于挑战BBA的美系两厢钢炮丧失了大量运动感,底盘悬架也是一个问题,福特福克斯EcoBoost 125型号仅仅提供了扭力梁式非独立悬架。

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  新款福特福克斯2019款内饰配置,配置列表丰富,从配置列表上福特为这台入门型号提供了充足的定制选装配置,提供倒车影像系统产品,彩色仪表盘之中却提供了一块4.0英寸液晶显示屏,福特还在EcoBoost 125上提供了更多提升综合舒适度的配置,内有可提供温度分区控制的自动空调,外有可延时关闭的自动头灯,而且长安福特同样获得了标准、舒适、运动、Eco四种驾驶驾驶模式。

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