基于MFA2平台打造的 新一代梅赛德斯-奔驰CLA(C118)

2019-01-12 10:54:04

  新一代梅赛德斯-奔驰CLA在美国拉斯维加斯开幕的2019 CES展上全球首发。新车基于MFA2平台打造,延续了现款在售车型四门紧凑型轿跑车的定位。

  

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  全新一代奔驰CLA的前脸造型与刚刚在国内上市的奔驰A级三厢版有几分相似,但整体更偏向激进运动。新车前大灯组为多边形造型,比现款CLA修长,配合上下分体式且近似“L”型的日行灯带很是犀利、时尚。

  

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  新车中网尺寸较现款略有增加,样式依旧是熟悉的单横幅+星徽大标,带来较强的气场和视觉吸引力。前包围设计也十分追求运动感,倒梯形的进气口与上方中网搭配得连贯协调,包围下部还应用橙色饰条以突出潮流与运动的气息。据悉,新车高配车型还会采用Multibeam矩阵式LED大灯,带有智能远近光切换和弯道辅助照明灯功能。

  

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  来到车身侧面,其设计风格与现款车型一致,线条设计侧重流线型和流畅度,倾斜的C柱搭配无框车门和扁平的车尾,营造出非常年轻化和动感的视觉效果。经过空气动力优化后,全新CLA级的风阻系数仅为0.23Cd。车身尺寸方面,该车在长度和宽度上比现款CLA有所增加,长宽高分别为4693/1830/1413mm,轴距为2699mm。

  

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  车尾是全新奔驰CLA相比现款变化最大的部位,显著的改变在于其将车牌安装位置移动到了后包围中央,同样的设计手法也出现在最新款的奔驰CLS上。尾灯造型同样源自CLS,不过并不是“照搬全抄”,内部灯源的布局和LED示宽灯的样式还是有所不同。

  

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  内装部分的造型想必经常关注奔驰车系的读者已相当熟悉,其中控造型与全新奔驰A级基本相同,10.25英寸双屏幕是最大亮点与特点,在同级别中几乎是“最具科技感”的存在。屏幕内置奔驰MBUX操作系统,包含先进的Interior Assistant功能和语音操控功能。

  

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  如同飞机引擎一般的空调出风口十分新潮有趣,内部还带有可选择多种颜色的氛围灯,这也是新车内饰又一个能让人把玩一番的点。三幅式运动方向盘、无框车门、门板/中控/座椅处大量的橙色缝线....这些都彰显了全新CLA运动、年轻、潮流的车型定位。

  

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  动力方面,其次在CES展首发亮相的是CLA250(未来引入国内后将命名为CLA260),搭载2.0T涡轮增压引擎,最大功率165kW(224PS),峰值扭矩350N·m,匹配7速双离合变速箱。未来该车还将推出1.3T+7速双离合动力总成的入门版车型。


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