长城汽车11月销量出炉,哈弗初恋和哈弗M6在创佳绩

汽车销量2021-12-14 13:50:59

随着十二月份的到来各大汽车厂商11月份的销量数据都已经出炉,下面我们就来看一看长城汽车11月的销量数据吧。

日前,长城汽车发布了11月销量快报。数据显示,长城汽车11月销售新车122,510辆,今年累计销量达到1,118,624辆,同比增长16.3%,超过去年全年销量。总量实现突破的同时,长城汽车的全球化战略也初见成效,11月海外销量创下历史新高,达到15,006辆,同比增长61.3%,占比提升至12.2%;1-11月海外累计销售127,026辆,同比增长106.3%。

长城汽车11月销量出炉,哈弗初恋和哈弗M6在创佳绩

具体来看,哈弗品牌11月销售69,170辆,1-11月累计销售675,621辆,同比增长4.8%。各款产品中,哈弗H6和哈弗大狗的销量突破了万辆大关,前者11月销售32,443辆,已经累计101个月夺得国内SUV销量冠军;后者11月销量为10,345辆,创历史新高。尤其值得说道的是哈弗大狗,它创造了一个全新的细分品类,即“3/4刻度座驾”,以差异化的产品力实现了突围,在当下这个同质化的市场中殊为难得。

此外,哈弗初恋和哈弗M6也有着不错的表现,今年累计销量分别为60,521辆、98,604辆,月均销量在5500辆、9000辆左右,帮助哈弗品牌在入门级SUV市场占得了一席之地。

坦克品牌是长城汽车近两年来的最大亮点。11月,坦克300的交付量首次突破万辆大关,达到10,108辆,今年已经累计交付72,630辆。需要知道的是,在坦克300横空出世之前,越野车在国内市场一直都是小众的代名词,即便强如普拉多、牧马人、帕杰罗等产品,也未曾进入过“万辆俱乐部”,可以说,坦克300凭一己之力,证明了越野车也能走量。

在刚刚过去的广州车展上,坦克品牌第二款产品——坦克500开启预售,首日订单量就达到了2.2万辆,11月订单超过2.7万辆。由此可见,有了坦克300的珠玉在前,消费者对坦克品牌的接受度已经越来越高。

长城皮卡的表现同样不俗,11月销量为20,810辆,累计15个月超过2万辆,前11个月的销量已经突破20万辆。最大的功臣毫无疑问是长城炮,11月销售12,807辆,累计17个月销量破万。

实际上,长城炮的热销与坦克300的热销有相似之处,它们都是价格实惠的玩乐化产品。而在这个追求个性化、差异化的时代,这恰好是市场中缺失且被消费者需要的特质。击中了消费痛点,正是长城炮和坦克300成功的根本原因。

新能源方面,欧拉品牌11月销售16,136辆,同比增长39.2%,创单月销量新高;1-11月累计销售114,102辆,同比增长162.2%。其中,好猫的表现最出色,11月销量达到8,855辆,占据了品牌过半的份额。

长城汽车11月销量出炉,哈弗初恋和哈弗M6在创佳绩

不过,欧拉最近遭遇了信任危机,“换芯”事件引发了消费者的不满,希望车企能够早日拿出合理的解决方案。

最后是魏派,11月销量为6,286辆,1-11月累计销售48,298辆。虽说魏牌的绝对销量不高,但在摩卡、玛奇朵两款新产品的带动下,其市场表现已经开始回暖,相较上月增长7.4%。从产品来看,摩卡11月销量为4,776辆,对于一辆20万级别的自主SUV来说,这一成绩已经值得称道。玛奇朵才上市不久,目前处于产能爬坡期,11月销售1,510辆。

最后总结:

近年来,长城汽车一直在强调“品类创新”,旗下各个品牌都展现出了与以往不同的产品、营销策略。从目前的结果来看,这一战略无疑是成功的,哈弗、坦克、炮、欧拉、魏牌五大品牌均取得了不错的成绩。可以预见的是,以创新作为驱动力的长城汽车,未来的前景已经愈发明朗。

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