消费者在买车的时候是会考虑车辆的燃油经济性，毕竟买车容易养车难。如果在买车的时候选择一些比较省油的车型，在以后的养车上可以省下不少钱呢。今天介绍5款加一箱油可以跑1000km的车型.

　　1：广汽本田 雅阁锐·混动 2018款 指导价：19.98-27.98万，平均续航：1113km，发动机：2.0L 146马力 L4，变速箱：E-CVT无级变速。

　　九代雅阁没有十代雅阁的造型那么运动，这款车和其它混动系统很不同的是，i-MMD电机是绝对主导，而发动机更多是个辅助的角色。所以雅阁锐·混动在加速的时候很直接反应很快，颇有几分电动车的感jio。九代雅阁锐·混动的续航里程很出色，十代雅阁锐·混动同样很出色，在极限续航测试中还跑出了一箱油2000+km的纪录，虽然是在很省油的路况和转速下行驶。

　　2：东风本田 思铂睿锐·混动 2017款。指导价：24.99-26.59万，平均续航：1098km，发动机：2.0L 146马力 L4，变速箱：E-CVT无级变速。

　　跟雅阁锐·混动一样的动力系统，放在本来就比雅阁定位更运动的思铂睿身上是怎么样的表现呢?实际的驾驶感差不都，低速跟车行驶，大部分时间是纯电动模式，瞬间爆发的扭矩让这货加速很轻快，踏板不会过于灵敏所以很容易把控，在车流里穿梭还是很轻松自如的。

　　3：东风悦达起亚 K5 hybrid 2016款，指导价：22.28-23.98万(补贴前)，平均续航：1044km，发动机：2.0L 156马力 L4，变速箱：6挡手自一体。

　　起亚K5混动版看上去就很好理解，它也有传统的发动机和6速自动变速箱，只是把电动机布置在发动机和变速箱之间，通过离合器来传递动力。在日常的普通驾驶过程中，动力的转换衔接都很顺畅，如果不是刻意看着能源转换表，很难感受到动力的转换过程。

　　4：广汽丰田 凯美瑞 混动，指导价：23.98-27.98万，平均续航：1042km，发动机：2.5L 160马力 L4，变速箱：E-CVT无级变速.

　　丰田的混动技术，不论从销量还是口碑来看，它都已经很成功了，而八代凯美瑞在TNGA架构下的造型更让它受欢迎，本来就实用耐cao的凯美瑞还能拥有更加好的燃油经济性，但又由于它很出色，所以它的价格也很坚挺.

　　5：东风本田 CR-V锐·混动，指导价：22.18-27.68万，平均续航：1009km，发动机：2.0L 146马力 L4，变速箱：E-CVT无级变速。

　　本田的混动车型，本田第三代i-MMD混动系统，装在了SUV车型上，整车有不错的隔音设计，在20万左右的合资混动SUV里面， CR-V锐·混动的综合表现还是挺有竞争力的。