2018年中国轿车销量 哪些车型进入前5名

原创2019-01-13 10:56:39

  根据乘联会最新数据统计显示,2018年全年累计销量达2235.1万辆,同比增长为-5.8%。其中,12月的狭义乘用车零售销量达221.7万辆,同比增长-19.2%,环比增长9.8%。12月份轿车销量109.6万辆,同比增长-16.9%,环比增长7.0%;全年累计销量1117.3万辆,同比增长-4.0%。而累计销量的前茅中,各厂家在车市寒冬的背景下,可谓是有人欢喜有人愁。接下来,我们就来看一下2018年,有哪些车型进入轿车销量TOP5。

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  轩逸的成功绝对不是随随便便的成功,毫不夸张的说如今的它简直就是为家用代步而生的,日产专长的舒适性,平顺的动力、较大的空间、稳定可靠又经济实惠的后期费用以及充满竞争力的售价,这些优点共同造就了这位已驰骋许久的老将依然大杀四方屹立不倒。

  

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  朗逸在2018年多个月销量突破4万,换代后次显示出强悍的生命力,而且plus版本在外观、空间以及配置都在向自家大哥帕萨特看齐,大众精准巧妙的产品定位使其在与竞品的竞争中再次拉开身位,延续统治地位。

  

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  丰田的卡罗拉一直都是全球销量最高的单一车型,在国内紧凑型车市场的地位也不言而喻,它的价值体现在养车成本低,乘坐空间较为出色,油耗不高同时舒适性强,尽管储物空间的容积较小,也没有什么操控性,但前面所提到的优点足以支撑每月2-3万辆的销量。

  

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  车坛常青树捷达在2018年销量同比增长1.0%,作为大众品牌下的入门家用车,配置以及空间表现良好,精准的定位使其拥有了不错的群众基础,大众在国内根深蒂固的品牌情节也为它加分不少。

  

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  1.6L和1.4T车型是速腾的销售主力,数据差距也不大,由于1.2T车型只有1个车款,月销量也就大概2千多台,关于速腾的车款选择上主要还是看消费者在这三种动力上的取舍。另外,得益于紧凑级家用市场的精准定位于和优秀的车辆品质,速腾赢得了众多消费者的青睐。


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