8月suv汽车销量榜 这4款十万出头的SUV卖疯了

2018-09-28 15:23:55

  关于每个月的汽车销量,对于消费者来说只是代表卖得好不好,可是对于厂家来说,那就是他们的一个kpi也就是成绩单,每个月的成绩最后汇总成为年度的总成绩。

  所以,有的车型总会凭借着独特的优势,就像上过暑期培训班的孩子一样,在某个特定时刻成绩突飞猛进,下面就来盘点一下8月份的SUV领域,表现较为突出的车型。

  1.现代ix35暴涨一万台,挤到前十。

01.jpg

  8月份的SUV排行榜上,出现了一匹黑马,现代ix35的进步尤为明显,由7月份2846台,排名69,一下子涨到了14310台,排名第十,可以说是一鸣惊人。

  自2010年上市以后,北京现代ix35就成为了现代销量较好的车型之一,凭借着流畅动感的外形以及较高的颜值着实在国内市场火了几把。然而,随着自主品牌汽车逐渐崛起,品质较以往有了很大的进步,加上国内消费者观念的转变,韩系车似乎有些力不从心。到了2017年,加上政治因素的影响,ix35在竞争激烈又复杂的市场背景下,销量开始一落千丈。

02.jpg

  ix35换代后,外形又存在着一定的争议,产品力也没有一个很明显的提升,所以销量能够暴涨,很大的原因就是大降价了。

  老款现代ix35的指导价为16.98-22.78万元,而换代后的ix35的指导价为11.99-16.19万元。这个价格已经是国产紧凑型SUV的价格区间了,加上终端大概还有着1万元左右的优惠,而且又是一台合资车型,政治影响逐渐减小,它的销量暴涨也就不难理解了。

03.jpg

  同时还有一点需要注意:换代后的ix35使用的是2.0L自然吸气发动机,匹配6AT的手自一体变速箱,而且全系只提供这一种动力总成。这个动力总成在它的价位区间还是非常有竞争力的。

  其实ix35老旧平台研发成本是很低的,只是用料可能各方面进行综合考研,重点成本就是三大件和各种税收上。但是通过降价的方式来抢占市场毕竟是杀敌一千,自损八百的战略,透支品牌价值,杀鸡取卵的方式注定是不能长久的。

  2.比亚迪唐涨7000台,同样突飞猛进。

04.jpg

  比亚迪唐8月销量为10048台,较上个月约有7000台左右的上涨,当然这种成绩还是广大人们群众喜闻乐见的。而上涨的原因,除了更新换代后产品力的一个提升,最重要的地方在于外观的进步。

  全新一代唐的外观是广受好评的,一改往日比亚迪的面貌,流畅而又几乎完美的外形,很难让人能够找得到能够吐槽的点。内饰设计同样不甘落后,中控旋转屏让人印象深刻,这些进步都是显而易见的。

05.jpg

  8月份比亚迪唐的销量是燃油版和混动版加在一起的,售价在12.99万-16.99万的燃油版车型总销量为5005辆,23.99万-32.99万的混动版车型销量为5043辆,二者合计销量为10048辆。

  当然,这可是全新一代唐上市后的一个月,销量还处在一个上升的阶段,相信随着产能的进一步提高,金九银十的到来,比亚迪唐的销量还会大涨。

06.jpg

  2018年是比亚迪具有历史性新起点的一年。虽然此前比亚迪在新能源领域内所向披靡,但是燃油版的车型却表现平平。在前奥迪设计师艾格加入了比亚迪的设计团队后,各种产品更新换代后外观有了革命性的变化,才真正将比亚迪带入了自主一线品牌的位置。比亚迪在接下来这几个月的销量,值得期待。

  3.探歌销量接近1万,背后却值得深究。

07.jpg

  作为一汽-大众旗下首款SUV产品探歌,9月份虽然有着9660台的销量,一汽-大众厂家的人可高兴不起来,这个这个成绩对于他们的要求来说,顶多是刚刚好及格,而且是通过一点点的“作弊手段”。

  当然这个“作弊手段”指的就是降价了,探歌上市才两个月左右,终端已经开始降价了,最高综合优惠已经最高达到了2万,甚至有超过2万的优惠了,这对于大众汽车来说,可以说是史无前例,无论是途观还是途昂,在上市初期都是加价才能提车。

08.jpg

  探歌之所以刚上市就急着降价,唯一的原因就是就是终端客户反响低于预期,销量不佳,只能降价应对,虽然很多人认为国产车再好也是国产车,合资车再破也是合资车,但与竞争对手同样近期上市的丰田C-HR与奕泽两兄弟,柯珞克相比,探歌的优势并不明显,而在这个价位的核心竞争力,并不是很足。

09.jpg

  对于现在的国内消费者而言,现在的消费观念已经趋于理性化了,一汽-大众探歌想要在在销量上有着更大的突破,仅仅有个大众LOGO和降价还是不够的,还得拿出足够的诚意来,将车型做的尽善尽美。

  4.瑞虎8成为国产中型SUV的第一。

10.jpg

  作为自主品牌SUV车型中今年上市的新车型,瑞虎8在上市之初,就收到了非常多的关注,作为曾经自主品牌的老大,奇瑞汽车这几年的市场表现,可以说是一直不太理想。

  而瑞虎8是否能大卖,其实也是奇瑞汽车发展走势的一个风向标,从8月分是销售数据来看,瑞虎8八月共销售车辆7187辆,和七月份6051辆的数据比较,略有增长,在国产中型SUV中,排在第一。

11.jpg

  外观上,瑞虎8采用了瑞虎家族最新的设计语言,前脸“虎踞式”的设计,银色的镀铬装饰条将左右大灯衔接在一起,勾勒出前脸的立体感,使得车子看上去比较有气势,同时也比较有辨识度。

  内饰上大面积银色拉丝饰板比较显眼,整体的风格简洁大方,全系均采用1.5T的发动机,最大马力147匹,匹配6挡手动或6挡双离合变速箱, 不过动力对于日常的家庭使用来说没有太大的问题。

12.jpg

  虽然说,对于一个新上市车型来说,在今年这种激烈的市场环境下,这个成绩已经算是一个不错的表现了,但是瑞虎8作为一台中型SUV,售价与自主品牌的同级别其他车型来说,低很多,靠着价格的优势,终究不是长久之计。

  这四款车目前在8月份的成绩单上比较值得拿出来点名的,但是一个月的成绩不能说明一台车的实力,各大厂家还有准备的时间,但是底子已经基本成型了,至于谁能取得好成绩,大家拭目以待。

用户评论(已有0条评论)

昵称:
表情
发表评论
注:您的评论需要经过审核才能显示哦,请文明发言!
最新评论
暂无评论